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    heart来自荣易达消息: CMA地西直航船来天津啦!3月5日挂靠天津港五洲国际


     


    APL
    中东高箱运价有优势。

    ANL
    3月10号欧洲强烈要货


    CSCL
    1.东南亚3月份运价沿用.要货:雅加达(1号码头)直航,马尼拉(南/北),仰光及泰国线的货物.
    2.澳州3月13日运价沿用.大票可申.无压港.
    3.欧洲、地西北、黑海舱位OPEN,运价有市场竞争力.多多上货!另3月13日地西 福斯/巴塞罗那/瓦伦西亚/三点直航!请大家对于这三个点和欧洲着重宣传!强烈要货!各流向价格均可实单再申请.无论小票还是大票货物!
    4.红海3月13日运价跟进市场,单箱/大票均可申请!






    CMA
    1.东南亚,巴生(西)/乌拉湾/三宝垄 小柜,可订舱到3月10日.尤其乌拉湾/三宝垄,单箱也可申.要货. 胡志明(直)可订舱3月12日.本周的3月5日新订舱,单票确认. 香港(直)本周3月5日新订舱单票确认,3月12日均可订舱. 马尼拉(直)最早订舱3月10日.大票舱位提前确认.以上 运价3月7日至3月13日运价沿用.欢迎大票货配载.
    2.欧洲+波罗的海,3月7日-3月10日 运价下调,欧基低硫有调整,可以多关注一下波罗的海运价.运价是含低硫费用的.(其中,圣彼得堡运价已含低硫及破冰费).
    3.强力推荐:地西3月13日直航船:福斯/巴塞罗那/瓦伦西亚/马尔他.及转点货物/北非货物.另外:吉布堤直航.(其中,黑海点及转点舱位待定)。
    强烈要货,北非货物单箱及地西直航,及地东转点的货物单箱均可拿来申请!目前更新运价可供参考!
    4.东非/南非(无超重费)3月份要货,小柜钢材/化工品类特价,大高不限.单箱及大票货均可申请!
    5.澳州/新西兰,3月降价,请大力收货!
    6.中东伊朗3月份各位注意,品名只接食品和医疗用品。

    HAMBURG SUD

    1.欧地线:赛德东港、达米埃塔收大高箱,实单价格有优势。
    2.澳新线:澳大利亚的弗里曼特尔、新西兰的奥克兰、斐济的苏瓦价格有优势。
    3.非洲线:新开的西非航线可接卢安达、黑角。




    HANJIN
    1.东南亚运价沿用至3月8日,其中,澳州/泰国线 运价下调,欢迎大票配载.
    2.中东,(转船)3月8日还可订舱.(注意:科威特目的港拥堵费USD200/400,总部要求从3月1日开船日起,必须为起运港预付.)
    另外.3月11日增加中东直航船服务.航程: 豪尔法坎24天; 迪拜27天; 阿布扎比28天,除直航点外,其余中东转点也将在迪拜中转一次,整体航程将有缩短.接载以大高箱为主!
    3.(俄罗斯)符拉迪沃斯克 商港的远东新航线,头程船为周六TEF航线,釜山中转,全程大约7天,运价有优势.
    4.欧地运价3月份跟进市场,欢迎大票配载,运价灵活掌握.
    5.西非,3月5日-3月8日,运价超好,多多上货.
    6.东非/南非3月8日周二船,新加坡中转.强烈要货,超重费单票申请.



    HPL
    1 欧洲:基本港大高箱紧跟市场,收货,收货,本周3月6日船有货请一票一问。下周还请继续支持。长单货,特殊品名以及运往波兰的格但斯克,瑞典的哥德堡的货,价格很有竞争力。
    2 印巴线:3月7日还可收轻货,大高箱。价格很优惠。欢迎实单电询我司工作人员。
    3 澳洲:3月7日船还可上。 



    HEUNG-A
    运价沿用。吉大港可以少量接载。

     


    MCC
    3月份周日泰国线、周一印尼直航线和孟加拉线、周三越南线以及经TPP中转的航线强势要货,超重费可以减免,运价有优势!



    OOCL
    新加坡中转航线部分、台湾线、澳洲新西兰线、印巴线,运价优势。


    YML
    1.欧洲线:3月7日运价下调,舱位充足。
    2.印巴线线:3月7日和14日,运价沿用。
    3.东南亚线:运价沿用。


    ZIM
    3月15号地东直航恢复,运价有优势。


    美加线
    美国和加拿大航线3月14日之前价格维持不变,并且运价持续下调,任何货物都可以单独单申,舱位不限。

    拉美及加勒比航线

    1 CSCL 3月4日之后的南美东后运价涨价。亚松森是长期优势运价港。加勒比实单批的运价都不错。欢迎实单询价。
    2 HANJIN 3月14日前曼萨尼略,布埃纳文图拉,巴尔博亚要货,价格优惠。另外,南美西的冷箱政策不变。
    3 HBS 本周日起南美西,墨西哥的小箱轻货,大高强烈收货。大票运价弹性,有货拿来申请。
    4 HPL 墨西哥,南美西,中美,巴拿马大高箱要货。拉美航线的40尺NOR仍然是要货重点。开顶,框架等特种箱请提前落实箱源情况。


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