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来自荣易达3月15日运价走势消息:
来自CMA头条消息:
新增,马尼拉(南北)直航航线-- CTP航线,每(周日)直航船。优势如下:
1.马尼拉南北直航,南港航程11天,北港航程12天。
2.舱位充足,可接大票货物和OOG货物,价格灵活。
3.实现双周班马尼拉南北直航,分别为,周四BMX航线,周日CTP航线。
APL1.东南亚航线继续暂停接货。
2.欧基港直航舱位安排3月23号舱位,价格市场优势。
3.地西航线强烈要货,运价优势,舱位OPEN,每周日釜山转的路径。
4.中东航线,安排4月7号首班直航舱位。
5.红海航线,每周六红海直航舱位也可以安排订舱。
6.孟买新价格预计小幅度上涨,安排3月28号舱位,舱位紧张。卡拉奇安排最早28号新加坡转路径船,价格舱位一票一议。
7.拉美航线,3月31日继续要货。预计4月1日推涨GRI。实单大票可申请价格。主力接货方向为墨西哥,南美西大高箱。欢迎普箱,特种箱,冷箱,冷替箱型装载询价。加勒比和巴拿马欢迎轻货和高箱定单申请运费,牙买加金斯顿有货请支持。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。另APL的ACX航线新增加哥斯达黎加摩因港。
8.美加线,所有运价沿用到3月底,主推内陆点大高箱,实单均可申请,价格有优势、船期快,新增加周三美西南直航船,并可以从鲁伯特王子港中船,舱位大,航程稳定,运价均可单票申请,休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货,船期快。近期强烈要美东的货申请力度大,舱位不限。
COSCO-SHIPPING1.欧洲线3月20日,主推大高柜,小重柜运价无申请.COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供
2.地中海/北非线流向,3月20日依然有超重费,但对于大票货可以单票申请!
3.东南亚各线,开始预报3月份舱位,订舱需早安排!
CSE航线:周六直航,可接载:雅加达(1号码头)/巴生西/新加坡等港口。
CIX航线:周二直航,可接载:巴西古单/泗水/三宝垄/达沃等港口。
4.澳州航线,3月份强烈要货!每周四、六船,由宁波中转,悉尼26天/布里斯班30天/墨尔本35天,其中,费里曼特尔和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天。
5.印巴线最近爆舱,舱位紧张!港口:卡拉奇(PICT码头)/孟得拉/科伦坡,每周三,青岛中转。及孟买新,每周六,宁波中转.运价紧跟市场.尤其是大高柜!
6.西非线,3月强烈推荐!直航点:科托努/奥尼/洛美,3月7日最早舱位!特马/阿比让/拉各斯,周一转船,最早3月4日,运价紧跟市场!
7.东非线:蒙巴萨/达累斯萨拉姆周四直航及周一转船,双班选择!另新增:开普敦(36天)黑角港(43天)卢安达(48天)3月21日直航西南非.运价以及目的港免费用箱根据需求给客户定制服务。
8.拉美航线,3月31日前运费跟进市场。主力要货方向是南美西,墨西哥和加勒比航线。大票货均可申请特价。巴拿马的科隆,巴拿马城,运价有优势。南美东3月15日后上调运费,GRI微涨。南美东小箱的超重费,个别航次可根据舱位和要货情况申请折扣。南美东主力要货港口为桑托斯和帕拉那瓜。
9.美加线,所有运价沿用到3月底,内陆点优势航线为王子港中转的芝加哥/纽约/底特律,此外加拿大温哥华中转到CHICAGO大高箱价格有优势,休斯顿和莫贝尔强烈要货。日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。
CMA1.东南亚线,爆舱航线:巴生西每周四直航(3月23日最后一班直)周四:马尼拉直航(南北).达沃直航,最早舱位3月23日,另外:周日新增另一条3月19日或3月26日周日马尼拉(南北港)直航,舱位OPEN!强烈要货!周六胡志明直航,香港直航(最早舱位3月18日),曼谷PAT转船(有压港)。泗水和雅加达1号码头,香港中转,小柜重货上周六船,台湾线周四或周日船(3月16日起运价全部推涨!)周二雅加达直航,舱位紧张.早订舱!另外,需注意,林查班周六船,从青岛中转。
2.地中海及北非线,3月份全线要货!最早可订到订舱到3月21日或3月23日!针对大票货可提供更多的优惠政策!
3.伊朗航线!最早舱位3月27日,阿巴斯直航.主推大高柜!
4.东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆,3月运价推涨!莫桑比克全线要货!马普托/纳卡拉/贝拉等.南非线:德班/伊莉莎白/路易港/开普敦直航,3月份运价下调,主要大高柜!
5.巴布亚新几内亚、达尔文和东帝汶的主要港口,(每周一船,马当/33天,莱城/35天,拉包尔/37天,莫尔兹比港/38天由巴生中转.另外,每周一,还有新加坡中转,部分港口运价下调)
6.印巴线,3月20日主推高柜,小重柜需要排舱。每周一直航船,蒙得拉,孟买新,卡西姆,其中科伦坡改为周四巴生中转!
7.拉美航线:3月底前OPEN,请继续支持。拉美航线主力要货区域为墨西哥,南美西,加勒比方向。大票单价格优惠,可申请运费。加勒比航线重货可适当接载,超重费弹性申请!此外超尺货物欢迎订舱。批复运费速度在同一水平船公司中有优势。南美东运费跟进市场,鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。此外,全部拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。拉美航线,首选周4的头程舱位。其他船期请与我司申请,新港到拉美各航线的头程舱位灵活调配。
达通--由航美物流提供BUSAN:光阳,舱位大,船期好。
平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。
FESCO1.海参崴(商港)价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,3月份船期在15日之后,固定每周三。如有业务需要请联络荣进睿达。
2.东方港价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,3月份船期在15日之后,固定每周三。如有业务需要请联络荣进睿达。
3.海参崴(商港)自营码头,船舶作业服务有保障。每周8班铁路专列,可从港口直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价,3月24日,3月26日,31日三班头程船可继续接货,运价紧跟市场。4月1日后预计推涨GRI。冷代干鼓励收货,该箱型运费优惠,折扣力度大。南美东3月15日后运费微涨,大高箱优势运价。大票重货舱位依然控制,小票重货可适当接。
2.地中海:运价沿用到3月底,主推小柜轻货和大高箱。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨,敖德萨,新罗西斯克,贝鲁特。
3.澳新线:价格沿用到3月底,澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。
4.美加线,所有运价沿用到3月底,主推内陆点芝加哥,底特律,哥伦布斯,辛辛那提,克利夫兰大高箱,价格有优势。
HPL1.印巴线:3月20日本港运价上调,超重费分两档执行。每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉要货。另外,该航线其他要货港口:马累,印度各内陆港口,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
2.中东线:最早3月24日舱位,主力接小柜轻货以及大高箱货物。中东线优先小箱轻货以及大高箱货物的配载,小箱大票重货请提前与我司确认。中东线主推周五直航船,另外,每周一中东港口新加坡转船的服务保持不变。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔,达曼,利雅得,巴林!
3.红海线:本航线只接捷达港,舱位较少,优先装轻货和大高箱,运价跟进市场。
4.欧洲地中海黑海线:主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱货物。对于长单固定货欢迎实单申请运价!此外,欧洲基本港以及德国内陆转运服务优势,欢迎订舱支持!欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
5.拉美线:墨西哥,南美西,加勒比流向,3月26日欢迎继续订舱,强烈要货。小箱超重费弹性申请折扣。特别推荐秘鲁卡亚俄,哥伦比亚的布恩纳文图拉,瓜亚基尔,智利。拉美全航线鼓励冷代干业务,超尺箱业务。南美东3月下旬运费更新,微调。南美东重货3月底前可适当接载。桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径,海运费政策不变,免收超重费。
6.所有运价沿用到3月底,美西美东本港强烈要货,美西北转运可以接波特兰,到门点价格低廉,申请力度较大,内陆点明尼那不勒斯,路易斯维尔,价格有优势。加拿大可以接卷钢的货。
HEUNG-A1.东南亚各点超重费取消,请抓紧订舱。
2.巴生港恢复接载,但是少量接货。
3.吉大港小箱价格上涨,舱位有限,抓紧订舱。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货!
MARIANA1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点:新增宿务接载服务,宿务、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
4.新增巴布亚新几内亚港口:腊包尔,马当,金贝,威瓦克,阿洛陶,布卡,基埃塔,价格有优势。
MCC1.直航柬埔寨、西哈努克服务即日起取消,改为每周一香港中转路径。另外,香港运价上调,新加坡鼓励要货;安排周一船期。
2.菲律宾航线:马尼拉(南、北港)直航、转船全力要货。其他菲律宾优势港口:卡加延、达沃、苏比克、将军城、宿务、八达雁!
3.印尼航线:每周一、周三大力要货,运价有优势!雅加达、泗水、三宝垄突出每周一和周三直航优势,乌拉湾优势明显。印尼偏港包括:巴丹,波拉旺,潘姜,巨港,孔雀港,锡江等。
4.越南航线:26日抓紧订舱,主力大高柜。19日航次还有少许舱位!每周日直航,越南胡志明凯特莱港,柬埔寨首都金边经胡志明中转。
5.孟加拉航线:3月20日和27日强烈要货,运价和舱位优势!吉大港船期为周一丹戎帕拉帕斯中转25天,同时可以接载达卡、蒙哥拉等港口。
6.缅甸仰光,3月20日起PCS上调,舱位充足!欢迎长期稳定大票业务!安排每周一IA8头程,鼓励MITT码头,不压港;单独申请的MIP码头压港严重。
7.泰国航线:26日抓紧订舱,主力大高柜!每周日泰国林查班直航14天,可以经林查班转到曼谷PAT码头(无压港情况),中转至莱卡邦16天、萨哈泰19天。
8.俄罗斯远东航线:天津新港每周三头程船期安排PH1、经釜山中转;海参崴10天、渔港11天、东方港7天、D港13天!
9.马来西亚航线:3月份降价要货!东马航线宾图鲁,哥打基纳巴卢,古晋,关丹,斗湖。西马航线巴生、槟城、新加坡。
10.每周三PH1直航韩国釜山港,挂靠HANJIN NEW PORT CONTAINER TERMINAL。
1.东南亚航线:价格有优势,月底前还有少量舱位!经新加坡中转路径增加印尼小柜业务,雅加达一号码头、泗水、乌拉湾三个港口,无超重费。泰国曼谷PAT码头和林查班码头,每周一新加坡转路径。每周一直航新加坡19天,直航马来西亚的丹戎帕拉帕斯18天!
2.印巴航线:3月31日之前所有航次全部爆舱,仅有维萨卡帕特南和陈乃还有少量舱位,先到先得!经新加坡中转路径增加维萨卡帕特南小柜业务,每周一经新加坡中转至印度的孟买新港29天、钦奈26天、加尔各答29天、蒙德拉26天,巴基斯坦的卡拉奇(K码头和P码头)29天、卡西姆港29天,斯里兰卡的科伦坡港31天。优势在于目的港均不加收PCS港口拥挤费。
3.非洲航线:价格全面下调,月底前还有少量舱位!每周一直航南非开普敦31天,直航西非刚果的黑角港43天、直航安哥拉的卢安达港48天;经卢安达中转至安哥拉的洛比托60天、纳米贝67天、索约66天;刚果的马塔迪59天、博马67天;加蓬的利伯维尔64天和让蒂尔港;喀麦隆的杜阿拉58天;赤道几内亚的巴塔66天、马拉博69天;加纳的特马62天;科特迪瓦的阿比让61天;圣多美和普林西比的圣多美港63天;经黑角港中转至卡宾达66天。运价以及目的港免费期根据客户需求提供定制服务!
4.南美东航线:价格有效期沿用至3月底。每周一直航卢安达中转至巴西的纳韦甘蒂斯66天、帕拉那瓜67天、桑托斯69天、里奥格兰德73天。
OOCL1.全航线特种柜、冷冻柜优势,箱源充足。运价回复快,价格优势明显。舱位有保证!
2.欧洲基本港和地中海航线,安排每周日BUSAN中转,运价紧贴市场。主力港口:汉堡、鹿特丹、安特卫普、南安普顿、雷哈佛、格坦斯克、哥德堡。地中海主力港口:热乃亚、拉斯佩吉亚、福斯、瓦伦西亚、巴塞罗那!
3.澳新航线:澳洲三大基本港全力要货,运价有效期沿用至3月底。悉尼、墨尔本、布利斯班,确保最低价格!澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港安排每周二新加坡转,运价有效期3月31日之前。新西兰基本港运价下调!强烈要货!奥克兰、内皮尔、利特尔顿、查尔摩斯、陶兰佳五个港口有效期至3月31日。
4.印巴航线:价格有效期月底前,舱位极其紧张!每周二直航服务。优势直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉和卡西姆港。
5.中东航线:3月24日航次接受订舱!优势港口杰贝阿里,达曼,巴林,利雅得。
6.伊朗方向:舱位紧张,优势港口阿巴斯、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔。
7.东南亚航线:每周日高雄中转航线菲律宾马尼拉、宿务和越南海防要货!周日泰越直航船舱位有限,3月26日舱位紧张!增加经凯特莱港中转至胡志明富隆港、胡志明国际港,胡志明协福港,胡志明ICD SOTRANS。另外,每周二新加坡中转路径舱位紧张,预定趁早!
8.红海航线:每周日新加坡中转船期,舱位有限。
9.台湾航线:高雄、基隆、台中三大基本港安排每周日船期。3月26日接受订舱!
YML
1.2017年3月20日,欧基强烈推荐大高柜!另有欧基冷柜运价优势,箱源充裕!地中海航线,黑海,北非航线最早3月20日至3月23日,运价政策激进,大高箱价格优势.强烈要货,(但需注意周一的船,地中海线不能接载卷钢!)
2.东南亚,需注意巴生直航船3月30日最后一班!泰国与越南航线直航服务二大重点港口:胡志明市及林查班,可经此点中转到莱卡邦,曼谷等.香港强烈要货!目的港无拥挤费!大票货有惊喜!缅甸的仰光(AWPT码头),印尼航线雅加达,泗水,乌拉湾主收大高柜!小箱重柜早订舱!马来西亚航线巴生运价推涨!槟城以及新加坡等港口,直航优势明显!台湾航线3月16日起运价全部推涨!
3.中东线3月24日舱位少量!优势:卡塔尔的多哈,伊拉克的乌木卡萨优势!特殊品名及大高柜优先!
4.印巴直航船,3月27日舱位依然紧张!优势直航点:孟买新,科伦坡,蒙德拉!需注意印度各点在运费的全额上在加4.5%服务费到付!
5.澳洲航线,悉尼,布里斯班,墨尔本,3月23日及3月30日还可以订舱!
6.加勒比航线,主力要货港口为科隆,科隆自由贸易区,巴拿马城,哥斯达黎加的利蒙港,哥伦比亚的卡塔赫纳和巴兰吉利亚。南美东,中美西,南美西少量舱位。
7.美加线,所有运价沿用到3月底,直航船长滩和奥克兰强烈要货,申请力度大。从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点,芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可,船期稳定,价格有优势。美西美东冷箱价格有优势。
SAF1.南非基本港Durban/Cape town/Port Elizabeth/PORT LOUIS,运费3月6日起降价,强烈要货!40尺冷带干运价有优势!莫桑比克/马达加斯/留尼旺,运费降价用至3月31日!经Durban/Beira 可转运至多个国家内陆点,欢迎来寻!
2.地东北非航线,土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩,3月15日至31日运费更新,此航线为近期重点要货航线,运费会随市场行情随时调整,部分品名有特价!贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航!
3.印巴航线,运费3月15日起继续上调,舱位紧张!孟买新/蒙德拉/琵琶瓦夫/卡拉奇3月15日以后继续上调运费,舱位紧张!陈乃/维沙卡帕特南港全市场唯一直航船,3月份调整到每周日开船,强烈要货!印巴全线可承接大票货及特种货物。经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势!印度目的港全部无塞港费!目的港标配14天!
4.西非航线,3月6日起部分点降价,如果市场有变化在做调整!此航线为传统长期要货航线,舱位有保障!特殊品名有特价!西非线港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!欢迎实单来寻!
5.东非航线,取消GRI,运费沿用至3月底,Port Sudan3月15日起小幅上调,但仍有优势!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
6.中东航线,运费3月15日以后上涨,月底舱位紧张!
7.红海航线,3月15日起小浮下调用至月底!
8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
9.南美东:
海运费:3月23日,3月30日两条船大高箱强烈收货,大票可申请。
长期优势港口为桑托斯,伊塔雅伊,布宜诺斯艾利斯,亚松森。小箱重货不收超重费。目前小箱价格偏高,大高箱可考虑。航程时间上,桑托斯全程37天,布宜诺斯艾利斯43天。其他收货港:巴西港口塞佩迪巴,巴拉那瓜也鼓励装货。巴西特殊港口玛瑙斯,价格优势,大票需提前预定舱位。
特种箱优势:南美东冷代干,冷藏箱强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
ZIM1.西非航线3月22日收货,运价灵活
2.印度航线3月22日舱位紧张,科伦坡直航取消。科钦市场唯一直航。
3.东南亚航线3月22日舱位紧张。巴生、帕西古当、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉,长期收货。
4.地东3月22日开始订舱,运价紧跟市场。四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大。
5.美加线运价灵活,实单申请!
美加线1.MOL
所有运价沿用到3月底,主要要货点美西美东基本港,美东本港申请浮动非常大,美西北转运可以接波特兰,45HC箱子充足,加拿大内陆点可接超重货物。
2.K-LINE
所有运价沿用到3月底,美东强烈要货,船期快。内陆点休斯顿、新奥尔良以及加拿大蒙特利尔价格有优势,45尺箱子充足,价格比较低廉,可接到门货物,所有货物都可以单独申请运价。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港:舱位大,船期好。
INCHON仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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