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来自荣易达3月17日运价走势消息：
来自阳明头条消息：
阳明海运重整远东-红海航线。

阳明海运将自2017年4月7日起 (预计靠泊新港时间)重新布署远东-红海航线,与太平船务共同投入9艘4900-6500TEU船舶营运远东-红海联营航线(简称:RSS航线),全程巡航一次共计63天,持续提供客户远东往返红海。

RSS线挂港顺序:新港-吉布堤24天-捷达27天-索科纳31天-阿卡巴33天。

舱位充足,可满足大票货接载。
APL

1.东南亚航线继续暂停接货。
2.欧基港直航舱位安排3月23号舱位，价格市场优势。
3.地西航线强烈要货，运价优势，舱位OPEN，每周日釜山转的路径。
4.中东航线，安排4月7号首班直航舱位。
5.红海航线，每周六红海直航舱位也可以安排订舱。
6.孟买新价格预计小幅度上涨，安排3月28号舱位，舱位紧张。卡拉奇安排最早28号新加坡转路径船，价格舱位一票一议。
7.拉美航线，3月31日前爆舱！4月1日推涨GRI。3月底周4头程变成周5头程，之后也会按周5头程安排。实单大票可申请价格。主力接货方向为墨西哥，南美西大高箱。欢迎普箱，特种箱，冷箱，冷替箱型装载询价。加勒比和巴拿马欢迎轻货和高箱定单申请运费，牙买加金斯顿有货请支持。全航线鼓励接40尺冷代干业务，冷藏箱业务。另APL的ACX航线新增加哥斯达黎加摩因港。
8.美加线，所有运价沿用到3月底，主推内陆点大高箱，实单均可申请，价格有优势、船期快，新增加周三美西南直航船，并可以从鲁伯特王子港中船，舱位大，航程稳定，运价均可单票申请，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货，船期快。近期强烈要美东的货申请力度大，舱位不限。

COSCO-SHIPPING

1.欧洲线3月27日,主推大高柜,小重柜运价无申请.
2.地中海/北非线流向，3月27日依然有超重费,但对于大票货可以单票申请！
3.东南亚各线，开始预报3月份舱位，订舱需早安排！
CSE航线：周六直航，可接载：雅加达(1号码头)/巴生西/新加坡等港口。
CIX航线：周二直航，可接载：巴西古单/泗水/三宝垄/达沃等港口。
4.澳州航线，3月份强烈要货!每周四、六船，由宁波中转,悉尼26天/布里斯班30天/墨尔本35天,其中,费里曼特尔和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天。
5.印巴线最近爆舱,舱位紧张!港口:卡拉奇(PICT码头)/孟得拉/科伦坡，每周三,青岛中转。及孟买新,每周六,宁波中转.运价紧跟市场.尤其是大高柜!
6.西非线，3月强烈推荐！直航点:科托努/奥尼/洛美，3月7日最早舱位！特马/阿比让/拉各斯,周一转船,最早3月4日，运价紧跟市场!
7.东非线:蒙巴萨/达累斯萨拉姆周四直航及周一转船，双班选择!另新增:开普敦(36天)黑角港（43天）卢安达（48天）。3月21日直航西南非.运价以及目的港免费用箱根据需求给客户定制服务。
8.拉美航线，3月31日舱位吃紧。主力要货方向是南美西，墨西哥和加勒比航线。大票货均可申请特价。巴拿马的科隆，巴拿马城，运价有优势。南美东3月20日后运价调降。南美东小箱的超重费，个别航次可根据舱位和要货情况申请折扣。南美东主力要货港口为桑托斯和帕拉那瓜。
9.美加线，所有运价沿用到3月底，内陆点优势航线为王子港中转的芝加哥/纽约/底特律，此外加拿大温哥华中转到CHICAGO大高箱价格有优势，休斯顿和莫贝尔强烈要货。
COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供

日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。



CMA

1.东南亚线,爆舱航线：巴生西每周四直航（3月23日最后一班直）周四:马尼拉直航(南北).达沃直航,最早舱位3月30日,另外:周日新增另一条3月26日周日马尼拉(南北港)直航,舱位OPEN!强烈要货！周六胡志明直航，香港直航（最早舱位3月25日）,曼谷PAT转船（有压港）。泗水和雅加达1号码头，香港中转，小柜重货上周六船，台湾线周四或周日船(3月16日起运价全部推涨!)周二雅加达直航,舱位紧张.早订舱!另外，需注意，林查班周六船，从青岛中转。
2.地中海及北非线，3月份全线要货！最早可订到订舱到3月21日或3月23日！针对大票货可提供更多的优惠政策!
3.伊朗航线！最早舱位3月27日,阿巴斯直航.主推大高柜!
4.东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆，3月运价推涨!莫桑比克全线要货！马普托/纳卡拉/贝拉等.南非线：德班/伊莉莎白/路易港/开普敦直航,3月份运价下调,主要大高柜!
5.巴布亚新几内亚、达尔文和东帝汶的主要港口,(每周一船,马当/33天,莱城/35天,拉包尔/37天,莫尔兹比港/38天由巴生中转.另外,每周一,还有新加坡中转,部分港口运价下调)
6.印巴线，3月20日主推高柜,小重柜需要排舱。每周一直航船，蒙得拉，孟买新，卡西姆，其中科伦坡改为周四巴生中转！
7.拉美航线：3月底前舱位开始紧张,拉美航线主力要货区域为墨西哥，南美西，加勒比方向。大票单价格优惠，可申请运费。加勒比航线重货可适当接载，超重费弹性申请！此外超尺货物欢迎订舱。批复运费速度在同一水平船公司中有优势。南美东运费跟进市场，鼓励多装冷代干，小箱重货仍然不好装。此外，全部拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。拉美航线，首选周4的头程舱位。其他船期请与我司申请，新港到拉美各航线的头程舱位灵活调配。

达通--由航美物流提供

BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。

FESCO

1.海参崴（商港）价格稳定，大票可议，鼓励要货。天津新港直航服务，3月份船期在15日之后，固定每周三。如有业务需要请联络荣进睿达。
2.东方港价格稳定，大票可议，鼓励要货。天津新港直航服务，3月份船期在15日之后，固定每周三。如有业务需要请联络荣进睿达。
3.海参崴（商港）自营码头，船舶作业服务有保障。每周8班铁路专列，可从港口直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。

HBS

1.该航线是汉堡南美传统优势航线，长期要货。墨西哥，南美西，中美，加勒比航线大高箱均可单独申请特价，3月26日，31日头程船可继续接货。4月1日后预计推涨GRI。冷代干鼓励收货，该箱型运费优惠，折扣力度大。南美东3月20日后运费调降，大高箱优势运价。大票重货舱位依然控制，小票重货可适当接。
2.地中海:运价沿用到3月底，主推小柜轻货和大高箱。地西主力港口为瓦伦西亚，福斯，卡斯佩吉亚，热那亚。地东主力港口为塞德港，达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨，敖德萨，新罗西斯克，贝鲁特。
3.澳新线：运价跟进市场，价格沿用到3月底，澳大利亚的悉尼，墨尔本，布里斯班，弗里曼特尔，阿德莱德，新西兰的奥克兰，利特尔顿港，斐济的苏瓦长期要货。
4.美加线，所有运价沿用到3月底，主推内陆点芝加哥，底特律，哥伦布斯，辛辛那提，克利夫兰大高箱，价格有优势。

HPL

1.印巴线：最早3月27日舱位。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉要货。另外，该航线其他要货港口：马累，印度各内陆港口，吉大港，陈耐，科钦，土提克林，欢迎订舱！
2.中东线：3月24日舱位，主力接小柜轻货以及大高箱货物。中东线优先小箱轻货以及大高箱货物的配载，小箱大票重货请提前与我司确认。中东线主推周五直航船，另外，每周一中东港口新加坡转船的服务保持不变。该航线主力装迪拜，阿布扎比，阿加曼，沙迦，索哈尔，达曼，利雅得，巴林！
3.红海线：运价沿用到3月底，本航线只接捷达港，舱位较少，优先装轻货和大高箱，运价跟进市场。
4.欧洲地中海黑海线：3月26日主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱货物。对于长单固定货欢迎实单申请运价！此外，欧洲基本港以及德国内陆转运服务优势，欢迎订舱支持！欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
5.拉美线：墨西哥，南美西，加勒比流向，3月26日欢迎继续订舱，强烈要货。小箱超重费弹性申请折扣。特别推荐秘鲁卡亚俄，哥伦比亚的布恩纳文图拉，瓜亚基尔，智利。拉美全航线鼓励冷代干业务，超尺箱业务。南美东3月下旬运费更新，微调。南美东重货3月底前可适当接载。桑托斯，纳维甘迪斯，里约热内卢，苏阿佩从欧洲中转的路径，海运费政策不变，免收超重费。
6.所有运价沿用到3月底，美西美东本港强烈要货，美西北转运可以接波特兰，到门点价格低廉，申请力度较大，内陆点明尼那不勒斯，路易斯维尔，价格有优势。加拿大可以接卷钢的货。



HEUNG-A

1.东南亚各点超重费取消，请抓紧订舱。
2.巴生港恢复接载，但是少量接货。
3.吉大港小箱价格上涨，舱位有限，抓紧订舱。

KMTC--由航美物流提供
船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！



MARIANA
1.澳新线：莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
2.太平洋小岛线：关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点：新增宿务接载服务，宿务、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
4.新增巴布亚新几内亚港口：腊包尔，马当，金贝，威瓦克，阿洛陶，布卡，基埃塔，价格有优势。

MCC

1.直航柬埔寨、西哈努克服务即日起取消，改为每周一香港中转路径。另外，香港运价上调，新加坡鼓励要货；安排周一船期。
2.菲律宾航线：马尼拉（南、北港）直航、转船全力要货。其他菲律宾优势港口：卡加延、达沃、苏比克、将军城、宿务、八达雁！
3.印尼航线：每周一、周三大力要货，运价有优势！雅加达、泗水、三宝垄突出每周一和周三直航优势，乌拉湾优势明显。印尼偏港包括：巴丹，波拉旺，潘姜，巨港，孔雀港，锡江等。
4.越南航线：26日舱位有限，抓紧订舱。每周日直航，越南胡志明凯特莱港，柬埔寨首都金边经胡志明中转。
5.孟加拉航线：3月27日强烈要货，运价和舱位优势！吉大港船期为周一丹戎帕拉帕斯中转25天，同时可以接载达卡、蒙哥拉等港口。
6.缅甸仰光，3月20日起PCS上调，舱位充足！欢迎长期稳定大票业务！安排每周一IA8头程，鼓励MITT码头，不压港；单独申请的MIP码头压港严重。
7.泰国航线：26日抓紧订舱，主力大高柜！每周日泰国林查班直航14天，可以经林查班转到曼谷PAT码头（无压港情况），中转至莱卡邦16天、萨哈泰19天。
8.俄罗斯远东航线：天津新港每周三头程船期安排PH1、经釜山中转；海参崴10天、渔港11天、东方港7天、D港13天！
9.马来西亚航线：3月份降价要货！东马航线宾图鲁，哥打基纳巴卢，古晋，关丹，斗湖。西马航线巴生、槟城、新加坡。
10.每周三PH1直航韩国釜山港，挂靠HANJIN NEW PORT CONTAINER TERMINAL。

NDS：

1.东南亚航线：价格有优势，月底前还有少量舱位！经新加坡中转路径增加印尼小柜业务，雅加达一号码头、泗水、乌拉湾三个港口，无超重费。泰国曼谷PAT码头和林查班码头，每周一新加坡转路径。每周一直航新加坡19天，直航马来西亚的丹戎帕拉帕斯18天！
2.印巴航线：3月31日之前所有航次全部爆舱，仅有维萨卡帕特南和陈乃还有少量舱位，先到先得！经新加坡中转路径增加维萨卡帕特南小柜业务，每周一经新加坡中转至印度的孟买新港29天、钦奈26天、加尔各答29天、蒙德拉26天，巴基斯坦的卡拉奇（K码头和P码头）29天、卡西姆港29天，斯里兰卡的科伦坡港31天。优势在于目的港均不加收PCS港口拥挤费。
3.非洲航线：价格全面下调，月底前还有少量舱位！每周一直航南非开普敦31天，直航西非刚果的黑角港43天、直航安哥拉的卢安达港48天；经卢安达中转至安哥拉的洛比托60天、纳米贝67天、索约66天；刚果的马塔迪59天、博马67天；加蓬的利伯维尔64天和让蒂尔港；喀麦隆的杜阿拉58天；赤道几内亚的巴塔66天、马拉博69天；加纳的特马62天；科特迪瓦的阿比让61天；圣多美和普林西比的圣多美港63天；经黑角港中转至卡宾达66天。运价以及目的港免费期根据客户需求提供定制服务！
4.南美东航线：价格有效期沿用至3月底。每周一直航卢安达中转至巴西的纳韦甘蒂斯66天、帕拉那瓜67天、桑托斯69天、里奥格兰德73天。





OOCL

1.全航线特种柜、冷冻柜优势，箱源充足。运价回复快，价格优势明显。舱位有保证！
2.欧洲基本港和地中海航线，安排每周日BUSAN中转，运价紧贴市场。主力港口：汉堡、鹿特丹、安特卫普、南安普顿、雷哈佛、格坦斯克、哥德堡。地中海主力港口：热乃亚、拉斯佩吉亚、福斯、瓦伦西亚、巴塞罗那！
3.澳新航线：澳洲三大基本港全力要货，运价有效期沿用至3月底。悉尼、墨尔本、布利斯班，确保最低价格！澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港安排每周二新加坡转，运价有效期3月31日之前。新西兰基本港运价下调！强烈要货！奥克兰、内皮尔、利特尔顿、查尔摩斯、陶兰佳五个港口有效期至3月31日。
4.印巴航线：价格有效期月底前，爆舱严重！每周二直航服务。优势直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉和卡西姆港。
5.中东航线：3月24日航次接受订舱！优势港口杰贝阿里，达曼，巴林，利雅得。
6.伊朗方向：舱位紧张，优势港口阿巴斯、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔。
7.东南亚航线：每周日高雄中转航线菲律宾马尼拉、宿务和越南海防要货！周日泰越直航船3月底前爆舱！增加经凯特莱港中转至胡志明富隆港、胡志明国际港，胡志明协福港，胡志明ICD SOTRANS。另外，每周二新加坡中转路径舱位紧张，3月底前爆舱！
8.红海航线：每周日新加坡中转船期，舱位有限。
9.台湾航线：高雄、基隆、台中三大基本港安排每周日船期。3月22日开始运价上调。
10.所有运价沿用到3月底，主要要货点是内陆点的大高箱，休斯顿/达拉斯/明尼那不勒斯/孟菲斯/芝加哥/克利夫兰/新西那题/哥伦巴斯，价格有优势。

YML

1.2017年3月20日，欧基强烈推荐大高柜!另有欧基冷柜运价优势，箱源充裕！地中海航线,黑海,北非航线最早3月20日至3月23日，运价政策激进,大高箱价格优势.强烈要货,（但需注意周一的船，地中海线不能接载卷钢！）
2.东南亚，需注意巴生直航船3月30日最后一班!泰国与越南航线直航服务二大重点港口:胡志明市及林查班,可经此点中转到莱卡邦,曼谷等.香港强烈要货!目的港无拥挤费！大票货有惊喜!缅甸的仰光（AWPT码头）,印尼航线雅加达,泗水,乌拉湾主收大高柜!小箱重柜早订舱!马来西亚航线巴生运价推涨！槟城以及新加坡等港口,直航优势明显!台湾航线3月16日起运价全部推涨!
3.中东线3月24日舱位少量!优势：卡塔尔的多哈,伊拉克的乌木卡萨优势！特殊品名及大高柜优先！
4.印巴直航船，3月27日除了卡拉奇/吉大/加尔各答还可以订舱.其余全部截载!
5.澳洲航线，悉尼，布里斯班，墨尔本，3月23日及3月30日还可以订舱!
6.加勒比航线，主力要货港口为科隆，科隆自由贸易区，巴拿马城，哥斯达黎加的利蒙港，哥伦比亚的卡塔赫纳和巴兰吉利亚。南美东，中美西，南美西少量舱位。
7.美加线，所有运价沿用到3月底，直航船长滩和奥克兰强烈要货，申请力度大。从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点，芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可，船期稳定，价格有优势。美西美东冷箱价格有优势。

SAF

1.南非基本港Durban/Cape town/Port Elizabeth/PORT LOUIS,运费3月6日起降价，强烈要货！40尺冷带干运价有优势！莫桑比克/马达加斯/留尼旺，运费降价用至3月31日！经Durban/Beira 可转运至多个国家内陆点，欢迎来寻！
2.地东北非航线,土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩，3月15日至31日运费更新，此航线为近期重点要货航线，运费会随市场行情随时调整，部分品名有特价！贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航！
3.印巴航线，运费3月15日起继续上调，舱位紧张！孟买新/蒙德拉/琵琶瓦夫/卡拉奇3月15日以后继续上调运费，舱位紧张！陈乃/维沙卡帕特南港全市场唯一直航船，3月份调整到每周日开船，强烈要货！印巴全线可承接大票货及特种货物。经基本港可转运至多个印度内陆点，转运费有优势！印度目的港全部无塞港费！目的港标配14天！
4.西非航线，3月6日起部分点降价，如果市场有变化在做调整！此航线为传统长期要货航线，舱位有保障！特殊品名有特价！西非线港口覆盖全，可转运至多个国家内陆点！欢迎实单来寻！
5.东非航线,取消GRI，运费沿用至3月底，Port Sudan3月15日起小幅上调，但仍有优势！可以转运至内陆！特殊品名有特价！
6.中东航线，运费3月15日以后上涨，月底舱位紧张！
7.红海航线,3月15日起小浮下调用至月底！
8.全航线可接载20尺开顶/冷柜，40尺开顶/框架/冷柜，45尺等特种货物，运价有优势！
9.南美东：
海运费：3月30日大高箱强烈收货。南美东大票可申请运价。
长期优势港口为桑托斯，伊塔雅伊，布宜诺斯艾利斯，亚松森。小箱重货不收超重费。目前小箱价格偏高，大高箱可考虑。航程时间上，桑托斯全程37天，布宜诺斯艾利斯43天。其他收货港：巴西港口塞佩迪巴，巴拉那瓜也鼓励装货。巴西特殊港口玛瑙斯，价格优势，大票需提前预定舱位。
特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱强烈要货。

SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。

ZIM

1.以星AME航线3月22号最后一班船，此后该直航船取消。原四个直航点：海法、阿什杜德、梅尔辛、亚历山大今后从釜山中转。
2.印度线暂时停接，等待新路径。
3.巴生及巴生中转货停接。
4.马尼拉线暂时停接。
5.四月份开始如下航线安排釜山中转：
地东黑海航线，3月26日开始接货；
美国加拿大航线；
中南美航线；
南美东航线；
西非航线。

美加线

1.MOL
所有运价沿用到3月底，主要要货点美西美东基本港，美东本港申请浮动非常大，美西北转运可以接波特兰,45HC箱子充足，加拿大内陆点可接超重货物。
2.K-LINE
所有运价沿用到3月底，美东强烈要货，船期快。内陆点休斯顿、新奥尔良以及加拿大蒙特利尔价格有优势，45尺箱子充足，价格比较低廉，可接到门货物，所有货物都可以单独申请运价。

韩国航线走势--由航美物流提供

BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。

日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。

日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。

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