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您当前的位置是： 运价走势 > 您看运价走势了没？每日晨报2017年10月13日篇
来自荣易达10月13日运价走势消息：
APL1.东南亚航线安排10月20日舱位。2.中东航线排安排10月20日舱位，运价紧跟市场。
3.欧洲基本港，安排10月20日舱位，价格紧跟市场，强烈要大高箱货。
4.印巴航线，安排10月20日舱位，孟买新，卡拉奇，强烈要货。
5.马尼拉安排10月15日舱位，舱位充足，运价优势。
6.拉美航线：10月15日后运费推涨，预计涨幅300/600/600。实单有优惠。墨西哥基本点欢迎特种箱订舱。全航线鼓励接40尺冷代干业务，冷藏箱业务。
7.美加线，10月15日之后美东美西均下调，美西南周五转船航线要货，洛杉矶/奥克兰周五转船航程快，舱位有保证，通过此路径转运到内陆点航程快，实单申请力度高。加拿大多伦多、蒙特利尔、均可从加拿大的王子港中转， 航程短转快，价格有优势；美东舱位强烈要货，舱位不限，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货，船期快。每周五火鲁奴奴强烈要货，运价低，航程快。
COSCO-SHIPPINGCOSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供1.欧洲线,每周二班直航,周一/周五直航，直挂点:鹿特丹-汉堡-安特卫普-南安普敦-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹等,强势收货!尤其对大票货有一定的运价支持!2.地中海全线10月底前强烈要货！优势港口:比雷埃夫斯直航,可经此点中转为瓦尔那,新罗西斯克,盖姆力克等,另外,阿尔赫西拉斯每周五直航,超重费可减免，针对大票货，大高柜以及轻货运价均有惊喜。
3.东南亚要货点：直航有巴生西，槟城，新加坡，巴西古当以及印尼的，雅加达和泗水，缅甸的仰光均为要货点！欢迎大票货配载！
4.西非线分为每周一转船及每周二直航船,周一转船,强烈推荐！直航点:科托努/奥尼/洛美 ,特马/阿比让/拉各斯,周一转船,,运价紧跟市场!欢迎大票货配载!另外,东非线,11月1日预计推涨300/TEU。
5.红海线：10月20日和10月27日运价上调！
6.拉美航线：南美东10月15日后推涨运费。轻货，大高箱优先。拉美运费推涨，跟进市场，价格到10月31日。 拉美航线主力要货点为墨西哥，南美西，以及巴拿马的科隆。
7.美加线，10月15日之后美东美西均下调，美西直航船强烈要货，主力要货点美东本港以及美东转到内陆点的哥伦布斯、辛辛那提、 克利夫兰，价格低，航程快。内陆点优势航线为王子港中转的芝加哥、纽约、底特律，此外加拿大温哥华中转到CHICAGO大高箱舱位不限，休斯顿和莫贝尔强烈要货，价格优势，船期快。美西美东本港均要冷箱货物，价格有优势。
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
CMA
1.东南亚线：优势航线：巴生，槟城直航船，欢迎大票配载！也可以选择转船路径,接载巴生西港.另外!新加坡直航每周五直航，最早可定10月20日，菲律宾：马尼拉直航(南北).达沃直航,周四大票货需要提早安排！另一条每周日马尼拉(南北港)直航,欢迎大票货配载！越南的胡志明直航及香港直航，每周六船，印尼线:泗水和雅加达1号码头，香港中转，小柜重货上周六船，大票货可接！周二雅加达直航,舱位紧张，早订舱!
2.地中海线：亚得里亚海，黑海主港口，一转即达，每周2班头程船，（周二或周五）可选，另外，塞得西/东一转直达，福斯双头程双母般接转，同时可接载特种箱及任何项目货。另配有冷代普业务。运价幅度优势，箱源充足！
3.非洲线优势：东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆，莫桑比克全线全线要货！马普托/纳卡拉/贝拉等.南非线：德班/伊莉莎白/路易港/开普敦直航！
4.中东线，每周五直航，预计20日运价上调！直航港口：迪拜，豪尔法砍，阿布扎比，索哈尔，均以高柜轻货为主！
5.印巴线:为每周六直航,可接载,科伦坡,孟买新及孟得拉经转的印度内陆各点!另外，卡拉奇（p港）可订舱周五船期！预计10月15日运价上调！
6.欧洲线:欧洲运价沿用10月22日,价格跟进市场,欧洲基本港和转内陆港口运价运势,一周双班,分为周一和周五直航船,基本点主要接载:南安普敦,汉堡,鹿特丹,安特卫普,以及利哈弗和泽布鲁特，费里克斯托，敦克尔卡和威廉港等,另外,配有冷代普业务.运价大幅度优势 ,优先装载,箱源充足!
7.拉美航线：拉美运费贴近市场。南美东和拉美运费均推涨，有效期到10月31日。拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。
达通--由航美物流提供BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。
FESCO1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.拉美航线：南美东运费推涨，到10月31日前。拉美航线10月15日后推涨运费。实单可申请。拉美航线请大家多关注小箱和冷代干箱型的配载。
2.地中海线：运价更新到10月31日，运价优势。地西主力港口为瓦伦西亚，福斯，拉斯佩 吉亚，热那亚。地东主力港口为塞德港，达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨，敖德萨，新罗西斯克，贝鲁特，欢迎小柜轻货和大高箱轻货的配载。
3.欧洲线：运价沿用到10月31日，运价下调，欢迎订舱。主力港口不莱梅哈芬、哥德堡、奥尔胡斯、汉堡、南安普顿、费力克斯托。
4.澳新线：运价上涨，更新到10月31日。澳大利亚的悉尼，墨尔本，布里斯班，弗里曼特尔，阿德莱德以及新西兰的奥克兰，利特尔顿港，斐济的苏瓦长期要货。
5.美加线，10月15日价格均沿用，所有舱位不限，近期要货点主力美西内陆点芝加哥，奥马哈，圣路易斯，休斯顿大高箱，价格低廉，舱位不限。
HPL
1.印巴线：10月23日最早舱位。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉持续要货。另外，该航线其他要货港口：马累，印度各内陆港口，吉大港， 陈耐，科钦，土提克林，欢迎订舱。
2.中东航线：运价略有上调，运价更新到月底。每周一中东转船服务船期较快，该航线主力装迪拜，阿布扎比，阿加曼，沙迦，索哈尔，达曼，利雅得，巴林。
3.红海线：运价上调，更新到月底，本航线主接港口：捷达港、亚喀巴、苏丹港。优先装小柜轻货以及四十尺普柜，运价优势明显，跟进市场。
4.地中海线：运价更新到10月31日，强势收货。主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱的货物，对于长单固定货欢迎实单申请运价，主要收热那亚、拉斯佩齐亚以及从热那亚中转港口包括卡利亚里、卡塔尼亚、奇维塔韦、利沃诺、那不勒斯、亚历山大、阿尔及尔以及奥兰港。
5.欧洲线：运价更新到10月31日，每周二欧洲直航服务，10月17日强烈要货。优先小柜轻货和大高箱货物的订舱，小柜超重费灵活。基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持！欧洲航线继续鼓励不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲线：运价上涨，更新到10月31日，每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。船期快，无压港现象。主力港口：悉尼、墨尔本、布里斯班。
7. 拉美航线：南美东以及拉美航线的海运费均推涨，价格到10月31日前。实单可申请运费。南美东正常路径舱位限制，不接大票重货。小票重货正常接载。巴拉纳瓜每周舱位有限，有货需要早定早排。南美东欧洲中转以及热那亚中转路径，政策不变，小箱无超重费。
8.美加线，10月15日之后美东美西均下调，美西南以及加拿大、美西北均爆仓，美东强烈要货，实单申请力度大。美西北转运可以接波特兰，到门点价格低廉申请力度较大，美西北航线可以接卷钢的货。
HEUNG-A1.东南亚舱位依旧爆舱，订舱一定抓紧。
2.东南亚港口取消超重费。
3.恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。
4.巴生西直航舱位安排每周日船。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！
MARIANA1.澳新线：大力接载莱城的大高箱货物，运价有优势，欢迎大票货询价。
2.太平洋小岛线：关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点：新增宿务接载服务，宿务、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
4.新增巴布亚新几内亚港口：腊包尔，马当，金贝，威瓦克，阿洛陶，布卡，基埃塔，价格有优势。
MCC1.MCC船公司直营港口增加新加坡。马来西亚巴生北港、槟城、丹戎帕拉帕斯，目的港14天混用免费期。泰国林查班、曼谷、萨哈泰、莱卡邦目的港提供14天混用免费期。越南胡志明、海防目的港提供10天堆存和7天用箱。印尼雅加达、泗水、三宝垄、乌拉湾目的港提供14天混用免费期。菲律宾达沃目的港提供7天堆存和7天用箱。舱位有保证，放舱速度快！
2.菲律宾航线马尼拉（南、北港）价格与目的港箱使绝对优势！达沃港为船东线上直营、其他菲律宾优势港口：卡加延、苏比克、将军城、宿务、八达雁等都鼓励要货！
3.印尼航线，直航雅加达、泗水依旧小柜超重费减免，三宝垄周一直航继续收货！三宝垄、乌拉湾高柜价格下调！印尼偏港包括：巴丹，波拉旺，潘姜，巨港，孔雀港，锡江等。
4.泰国航线10月小柜超重费减免，大票业务可申请。每周日泰国林查班直航14天；可以经林查班转到曼谷PAT码头，中转至莱卡邦16天、萨哈泰19天。
5.越南航线胡志明凯特莱直航13天，小柜依旧减免超重费,高箱运价下调。
6.孟加拉航线10月政策不变，鼓励大高柜，可接大票重货！安排丹戎帕拉帕斯中转吉大港、蒙德拉、达卡、潘贡，目的港自营码头卸货有保证。
7.缅甸仰光10月要货，舱位充足。安排每周一IA8头程，鼓励MIT码头，无压港。
8.柬埔寨西哈努克调整为每周一香港中转，已开始加收目的港港口拥挤费。另外，香港和新加坡安排周一船期。
9.俄罗斯远东航线，天津新港每周四头程船期安排PH1、经釜山中转；海参崴10天、渔港11天、东方港7天、D港13天。
10.马来西亚航线10月巴生北港、槟城、丹戎帕拉帕斯强烈要货。东马航线优势港口：宾图鲁、哥打基纳巴卢、古晋、斗湖。
MSC--由海荣国际提供：1.地东黑海航线运费延到10月底，单箱和大票都有申请空间，舱位有保证，小柜不限重，轻重货同价。2.西非和南非航线运费延到月底，西非单箱追市场水平，南非小柜取消超重费，大高箱有空间，印度洋区域各港口申请幅度不同，欢迎来询。3.欧洲航线后半月运费已更新，延到月底，单箱有申请空间，Felixstowe和Antwerp周六直航，Gothenburg和Aarhus运费和基本点同价，欧洲区域大高箱为长期要货点，小柜不限重，外港覆盖区域广，欢迎来询。
NDS：
1.非洲航线强烈要货，10月底前价格紧随市场！
2.印巴航线卡拉奇恢复KICT码头，同时接载SAPT码头，强烈要货！
3.南美东航线价格有优势。
4.东南亚航线新加坡小柜价格绝对优势。
OOCLA.欧洲地中海航线：
1.欧洲航线：欧洲10月27日舱位，价格跟进市场。欧洲基本港和欧洲转内陆港口运价优势，安排每周一和周五直航船服务，大高柜运价市场有优势！主力港口：汉堡、南安普敦、鹿特丹、安特卫普、雷哈佛、敦刻尔克、泽布鲁赫。
2. 地中海航线：西岸接载港口：热那亚、拉斯佩吉亚、福斯、瓦伦西亚、巴塞罗那。东岸接载港口：亚历山大、塞得东港和西港、比雷埃夫斯、 达米埃塔、伊兹米特、伊斯坦布尔。亚得里亚海接载港口：科佩尔、帝利亚斯特、里耶卡、威尼斯。黑海接载港口：康斯坦萨和敖德萨。
B.亚太部分：
3.澳新航线：严格控制小柜重货。澳洲三大基本港悉尼、墨尔本、布利斯班。澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港周五船期，舱位有限、先到先得。新西兰基本港强烈要货！奥克兰、内皮尔、利特尔顿、查尔摩斯、陶兰佳五个港口。
4.印巴航线：每周直航服务，优势港口：孟买新、蒙德拉、科伦坡，舱位依然紧张，一定提早订舱。
5.中东航线：安排10月20日舱位。
6.红海航线：部分港口价格调整，每周五新加坡中转，优势港口：捷达、吉布提、阿卡巴、苏丹、索科纳，价格非常优势，一定提早定舱。
7.东南亚航线：部分泰国、越南、菲律宾港口运价下调，每周日高雄中转至菲律宾马尼拉、宿务和越南海防价格下调，强烈要货。经凯特莱港中转至胡志明富隆港、胡志明国际港，胡志明协福港，胡志明ICD SOTRANS价格均下调，舱位依然紧张，大高柜优先放舱。
8.台湾航线：高雄、基隆、台中三大基本港安排每周日船期，价格下调，抓紧安排订舱。
C.美加线：
9.美加线，10月15日之后美东美西均下调，主力要货点美西美东基本港，内陆点洛杉矶、长滩、奥克兰；内陆点的大高箱休斯顿、达拉斯、芝加哥、克利夫兰、新西那题、哥伦巴斯，申请 力度大。 特种箱申请浮动大。
YML
1.欧洲线：每周二船10月17日,直挂点为：南安谱敦，汉堡，鹿特丹，勒阿佛以及欧基转点安特卫普和特色港口，伦敦口岸，运价政策非常好！欢迎大票配载！另有欧基冷柜运价优势，箱子充裕！
2.地中海10月17日全线收货!运价有优势!
3.东南亚线:每周日船泰国与越南航线直航服务！二大重点港口:胡志明市及林查班,可经此点中转到莱卡邦,曼谷等.唯独香港强烈要货!欢迎大票配载!另配有,每周二，新加坡直航,可由新加坡中转至缅甸的仰光（AWPT码头）及乌拉湾,每周五经新加坡和釜山中转到仰光及乌拉湾,均可以接载!,印尼航线:雅加达,泗水经高雄中转,每周日船,强烈要货!尤其是大票货,船期快 !台湾线依然强烈要货!每周日直航船,运价有优势强烈要货!另外，每周六，巴生和槟城直航，均已高柜轻货为主！
4.印巴线:最早舱位10月23日。可接载，科伦坡，卡拉奇，孟买新，吉大和加尔各答目前依然有压港！
5.澳州线:可接载,悉尼,布里斯班以及墨尔本,15号后预计运价推涨!
6.红海线:每周六直航船,10月21日预计运价上调!可接载:捷达,亚喀巴,索科纳,吉布提等。
7.美加线，10月15日之后美东下调，美西维持不变，近期全线舱位紧张，主力美西美东本港。
SAF1.南非2S航线和6S航线10月15日确认运价上调。
2.西非航线运价有效期至10月31日，大票还可以单独申请。
3.印巴航线部分价格微调，加尔各答高柜强烈要货，有效期10月31日
4.北非航线运价有效期至10月31日，大高柜价格绝对优势。
5.中东航线运价有效期至10月31日，舱位充足。
6.南美东：
海运费：10月31日前运费更新。目前价格优势明显，欢迎配载。主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。另外，根据港口不同头程船安排定周4或者周6。
长期优势港口为桑托斯，布宜诺斯艾利斯，里奥格来德，伊塔雅伊，伊塔瓜伊，帕拉纳瓜，亚松森。小箱重货不收超重费。
其他收货港：阿根廷罗萨里奥价格优势。大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱都强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
ZIM1.全航线箱源充裕
2.地东黑海线: 周五/六/日釜山中转，轻货和大柜价优。
3.印度线: 每周六直航孟买新，蒙德拉 科伦坡。印度内路点服务齐全。科钦价优服务好，新增科伦坡转吉大港,加尔各答 ，陈乃，维萨服务，强烈要货。
4.美加航线/中南美航线/南美东航线: 周六釜山中转，欢迎大宗货物。
5.西非航线：每周六新加坡中转，鼓励轻货，运价灵活。
6.美加线，10月15日价格均沿用，主力美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良，近期美东爆仓务必提早安排订舱，强烈要加拿大货，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物。
天津滨海松昌：1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉:南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。
美加线1.MOL
10月15日之后美东下调，美西维持不变，近期全线舱位紧张。主力美东本港大高箱，重量不限，奥克兰强烈要冷代普的货，可接波特兰小重，加拿大内陆点可小柜可接超重货物，并且卡尔加里和埃德蒙顿大高箱价格有优势、舱位不限。
2.K-LINE
10月15日之后美东下调，美西南舱位紧张，主力美西美东本港以及冷代普，内陆点休斯顿、新奥尔良、堪萨斯、达拉斯有优势，美西美东加拿大本港可接冷箱货，价格申请力度大，加拿大的温哥华价格有优势，45尺箱子充足，价格有优势，可接到门货物。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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