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您当前的位置是：运价走势 > 您看运价走势了没？每日晨报2017年10月19日篇

来自荣易达10月19日运价走势消息：

APL

1.东南亚航线新加坡特价，欢迎订舱。 2.中东航线市场价格优势，舱位充足。3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。4.印巴航线舱位紧张，提早订舱。5.马尼拉航线运价优势，大高箱价格优势明显。6.拉美航线：10月27日主推小箱和冷代干，实单有优惠。各区域基本点重点收货。墨西哥本港特种要货。7.美加线，美西南、美东以及火鲁奴奴强烈要货，主力周五转船航线，舱位有保证，加拿大多伦多、蒙特利尔优势航线，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货、船期快。

COSCO-SHIPPING

1.东南亚要货点：直航有巴生西，槟城，新加坡，巴西古当以及印尼的雅加达和泗水，缅甸的仰光均为要货点！欢迎大票货配载！ 2.地中海全线10月底前强烈要货！优势港口:比雷埃夫斯直航,可经此点中转为瓦尔那,新罗西斯克,盖姆力克等。3.东非，南非（转船舱位紧张）西非，每周船期灵活!运价优势!4.红海线：10月20日和10月27日运价上调！5.拉美航线：加勒比，巴拿马10月30日船继续收货。不超尺开顶箱票议。墨西哥南美西预计爆仓。有货早安排。6.美加线，美西以及通过王子港中转的直航船强烈要货，美东休斯顿和莫贝尔强烈要货，价格有优势，船期快；美西美东本港可接载小冷。

COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供

日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。

CMA

1.东南亚10月下半旬要货点：巴生西,胡志明,马尼拉以及香港货物!大票货尽快安排。
2.中东线：每周五直航，直航港口：迪拜，豪尔法砍，阿布扎比，索哈尔，均以高柜轻货为主。
3.中欧洲线：主推欧洲基本港和转内陆港口，一周双班，周一和周五直航，主要接载：南安普敦,汉堡,鹿特丹,安特卫普,以及利哈弗和泽布鲁特，费里克斯托，敦克尔卡和威廉港等，另配有冷代普业务，运价大幅优势，优先装载！
4.非州线：主推蒙巴萨/达累斯萨拉姆，莫桑比克全要货！以及德班周二船，也可以接载冷代普业务，运价优势！
5.中东/印巴线：印巴线10月下半旬运价上调。阿巴斯主推周五转船，欢迎大票货配载！
6.地海线主推：福斯双头程双母船接转，全线可接载特种箱及任何项目货。另配有冷代普业务，欢迎垂询！
7.拉美航线：南美东和加勒比鼓励收货。

达通--由航美物流提供

BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。

FESCO

1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。

HBS

1.拉美航线：10月底前拉美舱位票议。实单可申请运费。拉美航线请大家多关注小箱和冷代干箱型的配载。
2.地中海线：运价更新到10月底，地西、地东基本港运价优势。
3.欧洲线：运价沿用到10月底，基本港运价下调，欢迎订舱支持。
4.澳新线：运价更新到10月底，澳洲新西兰基本港以及太平洋小岛港口长期要货。
5.美加线，所有舱位不限，主力美西内陆点芝加哥，奥马哈，圣路易斯，休斯顿大高箱，美东萨凡纳查尔斯顿大高箱，价格低廉，舱位不限。

HPL

1.印巴线：优先大高箱配载，每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉持续要货。
2.中东航线：运价更新到月底。每周多班船期服务，优先周五路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
3.红海线：基本港价格更新到月底，运价优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海线：10月底之前强势收货，主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱的货物，对于长单固定货欢迎实单申请运价，黑海北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲线：每周二欧洲直航服务，月底前继续要货。小柜超重费灵活，基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲线：每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线：改周5头程，10月底前还有舱位。南美东重货暂无超重费。巴拉纳瓜每周舱位有限，有货早定早排。南美东欧洲中转以及热那亚中转路径，可收大票货。
8.美加线，月底美东纽约、威尔明顿、波士顿强烈要货，美西南加拿大美西北均有压港，波特兰可接小柜，美西北和加拿大可接卷钢货，到门价格有优势。



HEUNG-A

1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。
3.巴生西直航舱位安排每周日船。

KMTC--由航美物流提供
船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！



MARIANA

澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。

MCC

1.MCC船公司直营港口增加新加坡。马来西亚巴生北港、槟城、丹戎帕拉帕斯，目的港14天混用免费期。泰国林查班、曼谷、萨哈泰、莱卡邦目的港提供14天混用免费期。越南胡志明、海防目的港提供10天堆存和7天用箱。印尼雅加达、泗水、三宝垄、乌拉湾目的港提供14天混用免费期。菲律宾达沃目的港提供7天堆存和7天用箱。舱位有保证，放舱速度快！
2.菲律宾航线马尼拉（南、北港），价格与目的港箱使绝对优势！达沃港为船东线上直营、其他菲律宾优势港口：卡加延、苏比克、将军城、宿务、八达雁等都鼓励要货！
3.印尼航线，直航雅加达、泗水，23日起小柜超重费严格执行，与三宝垄周一直航继续收货！三宝垄，乌拉湾，高柜价格下调！印尼偏港包括：巴丹，波拉旺，潘姜，巨港，孔雀港，锡江等。
4.泰国航线29日起小柜超重费严格执行，大票业务可申请！
5.越南航线胡志明凯特莱直航13天，小柜超重费严格执行,高箱运价下调。

MSC--由海荣国际提供：

1.地东黑海航线运费延到10月底，单箱和大票都有申请空间，舱位有保证，小柜不限重，轻重货同价。

2.西非和南非航线运费延到月底，西非单箱追市场水平，南非小柜取消超重费，大高箱有空间，印度洋区域各港口申请幅度不同，欢迎来询。

3.欧洲航线后半月运费已更新，延到月底，单箱有申请空间，Felixstowe和Antwerp周六直航，Gothenburg和Aarhus运费和基本点同价，欧洲区域大高箱为长期要货点，小柜不限重，外港覆盖区域广，欢迎来询。

NDS：

1.非洲航线强烈要货，10月底前价格紧随市场！
2.印巴航线卡拉奇恢复KICT码头，同时接载SAPT码头，强烈要货！
3.南美东航线价格有优势。
4.东南亚航线新加坡小柜价格绝对优势。





OOCL

A.欧洲地中海航线：
1.欧洲航线：欧洲10月27日舱位，价格跟进市场，欢迎长单固定货配载支持。
B.亚太部分：
2.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
3.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
4.中东航线：运价紧跟市场，价格优势。
5.红海航线：运价优势，舱位充足。
6.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防，CEBU，雅加达，台湾等港口运价优势。
C.美加线：
7.美加线，主力要货点美西美东基本港，内陆点休斯顿/达拉斯/芝加哥/克利夫兰/新西那题/哥伦巴斯，申请力度大，特种箱申请浮动大。

YML

1.印巴线:最早10月30日船,可接载科伦坡,卡拉奇,以及孟买新等,吉大压港已缓解，加尔各答压港三周！
2.欧州、地中海:10月全线要货!另备有冷柜箱源充裕,运价优势!欢迎大票配载!
3.澳州线:可接载,悉尼,布里斯班以及墨尔本,月底前舱位已截载！
4.美加线，月底30日舱位不限，尽早订舱，美西美东本港价相对较好。

SAF

1.南非2S航线和6S航线10月15日确认运价上调。
2.西非航线运价有效期至10月31日，大票还可以单独申请。
3.印巴航线部分价格微调，加尔各答高柜强烈要货，有效期10月31日
4.北非航线运价有效期至10月31日，大高柜价格绝对优势。
5.中东航线运价有效期至10月31日，舱位充足。
6.南美东：
10月31日前舱位需要电询，11月推涨。
主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
小箱重货不收超重费。
阿根廷罗萨里奥价格优势。大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱都强烈要货。

SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。

ZIM

1.全航线箱源充裕
2.地东黑海线: 周五/六/日釜山中转，轻货和大柜价优。
3.印度线: 每周六直航孟买新，蒙德拉科伦坡。印度内路点服务齐全。科钦价优服务好，新增科伦坡转吉大港,加尔各答，陈乃，维萨服务，强烈要货。
4.美加航线/中南美航线/南美东航线: 周六釜山中转，欢迎大宗货物。
5.西非航线：每周六新加坡中转，鼓励轻货，运价灵活。
6.美加线，主力美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良，近期美东爆舱、务必提早安排订舱，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物。

天津滨海松昌：
1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉:南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。

美加线

1.MOL
月底30日舱位不限，主力美西美东本港大高箱，尤其重点要纽约大高箱货，奥克兰强烈要冷代普以及冷箱货，加拿大内陆点小柜可接超重货物，卡尔加里和埃德蒙顿大高箱价格有优势。
2.K-LINE
美西南舱位紧张，主力美西美东加拿大本港可接冷代普，内陆点小柜有优势，温哥华价格超低，45尺箱子充足价格低，可接到门货物。

韩国航线走势--由航美物流提供

BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。

日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。

日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。

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