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您当前的位置是： 运价走势 > 您看运价走势了没？ 每日晨报2017年11月015日篇
来自荣易达11月15日运价走势消息：
APL1.东南亚航线新加坡特价，欢迎订舱。 2.中东航线市场价格优势，舱位充足。3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。4.印巴航线舱位紧张，提早订舱。5.马尼拉航线运价优势，大高箱价格优势明显。6.拉美航线：11月30日前价格沿用，继续收货！小箱和冷代干强烈要货。7.美加线，11月份持续降价,美西南美东以及火鲁奴奴强烈要货 主力周五转船航线，舱位有保证，加拿大多伦多蒙特利尔优势航线，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货船期快。内陆点小大高实单申请力度大，航程快。
COSCO-SHIPPINGCOSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供1.东南亚要货点：直航有巴生西，槟城，新加坡，巴西古当以及印尼，雅加达和泗水，缅甸的仰光均为要货点！欢迎大票货配载！ 2.欧洲：每周二班直航,周一/周五直航，直挂点:鹿特丹-汉堡-安特卫普-南安普敦-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹等,强势收货!尤其对大票货有一定的运价支持！3.东非，蒙巴萨和达累斯萨拉姆11月15日运价调涨100/200。4.澳洲航线11月下半月运价维持，新西兰秀线持续爆舱，均可以沿用到11月底。5.波斯湾航线，需注意科威特码头限重，超出限重码头会收到特殊操作费，另外，利雅得小柜含皮也会有限重，转运费需要单独确认。6.拉美航线：11月下半月南美东涨价。拉美价格到11月底沿用。不超尺开顶箱运费票议。7.美加线,11月份持续降价,美东纽约、波士顿、休斯顿、莫贝尔基本港以及美西南直航船内陆点强烈要货，价格低廉 船期快 美西美东本港可接载小冷。日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
CMA
1.中东线：每周五直航，直航港口：迪拜，豪尔法砍，阿布扎比，索哈尔，均以高柜轻货为主。
2.非州线，主推蒙巴萨和达累斯萨拉姆，一周二班船期选择，运价优势，月底将近请,尽快订舱！
3.东南亚11月巴生西,胡志明,马尼拉运价上调！大票货需要早定舱！
4.欧洲线：主推欧洲基本港和转内陆港口，一周双班，周一和周五直航，主要接载：南安普敦,汉堡,鹿特丹,安特卫普,以及利哈弗和泽布鲁特，费里克斯托、敦克尔卡和威廉港等，另配有冷代普业务，运价大幅优势，优先装载！
5.拉美航线：南美东强烈要货。拉美运费11月30日前运费沿用。 强烈收货。
达通--由航美物流提供BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。
FESCO1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.拉美航线：拉美航线11月30日前运价跟进市场。南美西冷代干，加勒比基本点强势要货。
2.地中海线：运价沿用到11月30日，地西、地东基本港运价优势，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
3.欧洲线：运价更新到11月30日，基本港运价下调，跟进市场水平，欢迎订舱支持。
4.澳新线：运价更新到11月30日，澳洲新西兰基本港以及太平洋小岛港口长期要货。
5.美加线，月底舱位全部不限，主力美西内陆点芝加哥，奥马哈，圣路易斯，休斯顿大高箱，美东萨凡纳查尔斯顿大高箱，价格低廉，舱位不限。
HPL
1.印巴线： 优先大高箱货物的配载 。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉持续要货。
2.中东航线：11月24日最早舱位，每周优先周五路径，另有每周一中东转船服务船期较快，运价优势。
3.红海线：基本港运价下周下调，基本港运价优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海线：运价沿用到月底，运价下调，主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱的货物，对于长单固定货欢迎实单申请运价，黑海北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲线：运价更新到月底，每周二欧洲直航服务，小柜超重费灵活，基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲线：下半月运价预计推涨，每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线：拉美航线11月30日前价格沿用。全航线冷代干强烈要货。南美东欧洲中转以及热那亚中转路径，可收大票货。
8.美加线，月底舱位全部不限,美东纽约/威尔明顿/波士顿/萨凡纳/查尔斯顿以及美西北加拿大强烈要货，实单申请力度大，美西北和加拿大可接卷钢货，到门价格有优势。
HEUNG-A1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！
MARIANA澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。
MCC1.菲律宾航线马尼拉（南、北港），价格与目的港箱使绝对优势！达沃港为船东线上直营、其他菲律宾优势港口：卡加延、苏比克、将军城、宿务、八达雁等都鼓励要货！
2.印尼航线，小柜超重费严格执行，直航雅加达、泗水，与三宝垄周一直航继续收货！印尼偏港包括：巴丹，波拉旺，潘姜，巨港，孔雀港，锡江等。
3.泰国航线, 曼谷运价上调,小柜超重费严格执行，大票业务可申请！
4.海防运价上调,超重费严格执行。
MSC--由海荣国际提供：1.地东黑海航线运费延到11月底，运费有优势，领先市场水平，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。2.西非和南非价格后半月未出，根据市场情况看估计都可以顺延，西非申请空间较大，底价有优势，东非目前价格贴近市场，欢迎询价。3.欧洲航线运费已经顺延到21号，报价下调，但和其他船东相比，目前运费略高一些，费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。4.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。
NDS：1.非洲航线持续要货，运价有优势，大高柜优势明显！
2.印巴航线卡拉奇提供KICT码头和SAPT码头服务，同时接载蒙德拉和孟买新港。
3.南美东航线11月下半月价格调整。
4.东南亚航线新加坡小柜价格绝对优势，印尼航线下半月价格上涨。
OOCLA.欧洲航线：
运价沿用到11月底，每周两班直航船，价格跟进市场，欢迎长单固定货配载支持。
B.亚太部分：
1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
3.中东航线：运价紧跟市场，价格优势。
4.红海航线：运价优势，舱位充足。
5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防，CEBU，雅加达，台湾等港口运价优势。
C.美加线：
6.美加线， 11月份持续降价,主力美西美东基本港，内陆点休斯顿/达拉斯/芝加哥/克利夫兰/新西那题/哥伦巴斯，申请力度大，特种箱申请浮动大。
YML
1.红海直航每周六船，可接载捷达，索克纳，阿卡巴以及吉布提，高柜优先！
2.澳州11月20日恢复接载.目前仍有压港现象! 目前还可以订舱!
3.东南亚线：缅甸的仰光11月已运价上调，每周二班船选择，周二，新加坡中转以及周五的新加坡和釜山中转。大票货可接，注意周二船，钢管有限制！台湾线最早舱位11月19日,可接载台湾以及高雄中转的岘港，海防，宿务,马尼拉以及印尼的雅加达和泗水,可接特种柜,另外11月18日的巴生西和槟城也强烈要货！
4.欧洲线:11月21日和11月28日月底最后两班,,强烈要货,尤其针对大高柜实单货物申请力度大!
5.美加线,11月份持续降价,主力西雅图以及美东波士顿威尔明顿萨凡纳 ，舱位不限；加拿大多伦多以及蒙特利尔大高箱可以从王子港中转强烈要货。
SAF1.西非航线再次降价，全面要货！
2.北非航线价格有优势，舱位紧张。
3.印巴航线，陈乃欢迎高箱大票业务，运价有惊喜！加尔各答高柜价格有优势！
4.南非2S航线和6S航线11月份持续要货。
5.中东航线15日开始降价收货。6.东非航线价格下半月上调。
7.南美东：11月下半月运费更新，要货中。 主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。大票运价可单独申请，需提前预定舱位。特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱都强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
ZIM特讯：金星航运天津新港至中东航线每周6直航船持续收货，卡拉奇为新港唯一直航；迪拜直航舱位充足。另有经巴生中转至吉大港、加尔各答、仰光，经卡拉奇中转至拉赫尔港。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
1.地东黑海线: 周五/六/日釜山中转，轻货和大柜价格优势。
2.印度线: 每周六直航孟买新，蒙德拉，科伦坡。印度内路点服务齐全。科钦价优服务好，新增科伦坡转加尔各答，陈乃，维萨服务，价格优势。
3.美加航线/中南美航线/南美东航线: 周六釜山中转，欢迎大宗货物。美加航线：主力美东港口休斯顿、莫贝尔、新奥尔良。近期爆舱、务必提早安排订舱，加拿大航线二程均为以星母船，可接钢卷类货物。
4.西非航线：每周六新加坡中转，鼓励轻货，运价灵活。
5.美加线，11月份持续降价, 美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良强烈要货，舱位有保障，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物。
天津滨海松昌：1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉:南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。
美加线1.MOL
月底舱位全部不限，美西美东本港大高箱强烈要货，奥克兰以及洛杉矶强烈要冷代普以及冷箱货，芝加哥大高箱强烈要货，加拿大内陆点小柜可接超重货物，多伦多蒙特利尔小柜以及卡尔加里和埃德蒙顿大高箱，价格有优势。
2.K-LINE
月底舱位全部不限 ,美西美东加拿大本港可接冷代普，内陆点小柜有优势，温哥华价格超低，45尺箱子充足价格低，可接到门货物。此外美西美东基本港可接高冷，紧贴市场价格，舱位不限。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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