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您看运价走势了没？每日晨报2017年12月12日篇
2017-12-11阅读：222
00:00-08:57来自荣易达12月12日运价走势消息：
APL1.东南亚航线直航优势，欢迎订舱。 2.中东航线市场价格优势，舱位充足。 3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。 4.印巴航线舱位紧张，提早订舱。 5.马尼拉航线运价优势，大高箱价格优势明显。 6.拉美航线：12月15日后拉美运费推涨，实单可申运费。主收小柜和冷代干。 7.美加线，12月15日之后预计要涨旺季附加费,美西北、美东以及火鲁奴奴强烈要货。主力周四转船航线，舱位有保证，加拿大多伦多蒙特利尔优势航线，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货船期快。内陆点小大高实单申请力度大，航程快。
COSCO-SHIPPING1.东南亚要货点：直航有巴生西，槟城，新加坡，巴西古当以及印尼的，雅加达和泗水，缅甸的仰光均为要货点！欢迎大票货配载！ 2.红海线:12月16日直航,可接捷达,索克纳,阿卡巴,吉布提以及苏丹,亚丁。鼓励接高柜。 3.西非+东非,12月8日-12月31日全线要货,尤其卢安达和黑角需要大票货支持! 4.拉美航线：南美西和加勒比航线12月16日后运价宣涨，跟进市场。南美东12月15日后预计推涨。 5.美加线,12月15日之后预计要涨旺季附加费,美东纽约、波士顿、休斯顿、莫贝尔基本港以及美西南直航船内陆点强烈要货，价格低廉船期快，美西美东本港可接载小冷，美西北航线舱位紧张。 COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
CMA
1.欧洲线：12月15日运价可维持,仅此一班!主推欧洲基本港和转内陆港口，一周双班，周一和周五直航，主要接载：南安普敦,汉堡,鹿特丹,安特卫普,以及利哈弗和泽布鲁特，费里克斯托，敦克尔卡和威廉港等，另配有冷代普业务，运价大幅优势，优先装载！
2.东南亚、巴生可选择12月23日或12月25日直航，印尼线最早可订到12月18日船或12月25日船。雅加达一号码头以及泗水直航；马尼拉(南北港)直航船可排到12月21日船。
3.非州全线要货!
4.地中海线，全线要货，对于大票货运价上有一定优惠政策。高柜运价优势！运价可沿到12月15日!
5.红海线：马萨瓦和柏培拉运价有优势，申请力度大！
6.中东线：12月14日直航停班,港口：迪拜，豪尔法砍，阿布扎比，索哈尔，均以高柜轻货为主，可有转船路径代替。
7.拉美航线：南美东，拉美航线12月下旬均跟进市场涨价。南美东欢迎大票货和冷代干。南美东欧转路径继续收货。
达通--由航美物流提供BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。
FESCO1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.拉美航线：南美东和拉美航线12月15日起跟进市场，实单欢迎申请运费。南美东欧转，地转路径继续收货。
2.地中海线：地西价格沿用到月底，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
3.欧洲线：运价跟进市场，优先轻货配载，基本港运价下调，跟进市场水平，欢迎订舱支持。
4.澳新线：澳洲、新西兰基本港运价沿用到12月底，太平洋小岛港口长期要货。
5.美加线，12月15日之后预计要涨旺季附加费，主力美西内陆点芝加哥，奥马哈，圣路易斯，休斯顿大高箱，美东萨凡纳查尔斯顿大高箱，价格低廉，舱位不限。
HPL
1.印巴线：12月18日印巴航线强势收货。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
2.中东航线：12月16日舱位，运价优势明显，每周优先周五路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
3.红海线：基本港运价更新，优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海线：运价沿用到月底，主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱的货物，对于长单固定货欢迎实单申请运价，黑海北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲线：12月19日强势收货，每周二欧洲直航服务，小柜超重费灵活，基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲线：每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线：南美东和拉美航线12月15日后运费跟进市场，推涨。南美东欧转，地转路径继续收货。
8.美加线：12月15日之后预计要涨旺季附加费,美东纽约/威尔明顿/波士顿/萨凡纳/查尔斯顿以及美西北加拿大强烈要货，实单申请力度大，美西北和加拿大二程均为HPL船，舱位大，可接卷钢货，到门价格有优势。
HEUNG-A1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！
MARIANA澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。
MCC1.菲律宾航线马尼拉南、北港，价格与目的港箱使绝对优势！达沃港为船东线上直营、其他菲律宾优势港口：卡加延、苏比克、将军城、宿务、八达雁等都鼓励要货！
2.印尼航线小柜超重费严格执行，三宝垄运价上调，直航雅加达、泗水，与三宝垄周一直航继续收货！印尼偏港包括：巴丹，波拉旺，潘姜，巨港，孔雀港，锡江等。
3.泰国航线运价上调，小柜超重费严格执行。
4.越南航线胡志明凯特莱直航13天，小柜超重费严格执行。
MSC--由海荣国际提供：1.地东黑海航线运费延到11月底，运费有优势，领先市场水平，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。2.西非和南非价格后半月未出，根据市场情况看估计都可以顺延，西非申请空间较大，底价有优势，东非目前价格贴近市场，欢迎询价。3.欧洲航线运费已经顺延到21号，报价下调，但和其他船东相比，目前运费略高一些，费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。4.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。
NDS：1.非洲航线12月份价格紧跟市场。
2.印巴航线每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天，目的港减免附加费。主力孟买新高柜，大票可议。另外，周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
3.南美东航线12月上半月价格绝对优势。
4.东南亚航线新加坡小柜价格绝对优势，印尼航线12月份价格略有下调。
OOCLA.欧洲航线： 最早12月15日舱位。每周两班直航船，价格跟进市场，欢迎长单固定货配载支持。 B.亚太部分： 1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。 2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。 3.中东航线：运价紧跟市场，价格优势。 4.红海航线：运价优势，舱位充足。 5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防，CEBU，雅加达，台湾等港口运价优势。 C.美加线： 6.美加线：12月15日之后预计要涨旺季附加费,主力美西美东基本港，内陆点休斯顿/达拉斯/芝加哥/克利夫兰/新西那题/哥伦巴斯，申请力度大，特种箱申请浮动大。
YML
1.印巴线：请安排12月18日船,目前吉大港有压港,请注意!其他直航点,孟买新,孟得拉,科伦坡运价跟进市场,大票优先!
2.澳州：最早舱位12月15日或12月18日。
3.地中海线:12月19日强烈要货！舱位OPEN!对于实单大票货运价优势！
4.欧洲线：每周二船，直航最早舱位12月19日。强烈推荐南安普敦!
5.美加线：12月15日之后预计要涨旺季附加费,美西南以及美东波士顿、威尔明顿、萨凡纳 ，舱位不限；加拿大多伦多以及蒙特利尔大高箱可以从王子港中转。
SAF1.西非航线继续保持强烈要货状态，12月底价格惊喜。
2.南非2S航线价格下调，德班小柜重点要货，特价有惊喜。
3.北非航线，价格和目的港箱使期绝对优势。
4.印巴航线12月份各点均有特价，加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
5.东非蒙巴萨和达累斯萨拉姆价格再次下调，紧随市场。
6.南美东：12月下半月继续收货。主力要货点还是基本港。主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。大票运价可单独申请，需提前预定舱位。特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱都强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
ZIM特讯：金星航运天津新港至中东航线每周6直航船持续收货，卡拉奇为新港唯一直航；迪拜直航舱位充足。另有经巴生中转至吉大港、加尔各答、仰光，经卡拉奇中转至拉赫尔港。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
1.地东黑海线: 周五/六/日釜山中转，轻货和大柜价格优势。
2.印度线: 每周六直航孟买新，蒙德拉，科伦坡。印度内路点服务齐全。科钦价优服务好，新增科伦坡转加尔各答，陈乃，维萨服务，价格优势。
3.美加航线/中南美航线/南美东航线: 周六釜山中转，欢迎大宗货物。美加航线：主力美东港口休斯顿、莫贝尔、新奥尔良。近期爆舱、务必提早安排订舱，加拿大航线：二程均为以星母船，可接钢卷类货物。
4.西非航线：每周六新加坡中转，鼓励轻货，运价灵活。
5.美加线：12月15日之后预计要涨旺季附加费, 美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良强烈要货，舱位有保障，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物，特种箱价格有优势，申请力度大。
天津滨海松昌：1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉:南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。
美加线1.MOL
12月15日之后预计要涨旺季附加费，美西美东大高箱以及高冷代普强烈要货，加拿大多伦多蒙特利尔小柜可接超重货物，有少量小开顶可以接载。
2.K-LINE
12月15日之后预计要涨旺季附加费 ,美西美东加拿大本港可接冷代普，内陆点小柜有优势，温哥华价格超低，45尺箱子充足价格低，可接到门货物。此外美西美东基本港可接高冷，紧贴市场价格，舱位不限。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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