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您当前的位置是： 运价走势 > 您看运价走势了没？每日晨报2018年1月5日篇
来自荣易达1月5日运价走势消息：
APL1.东南亚航线直航优势，欢迎订舱。2.中东1月11号直航停船。3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。4.印巴航线舱位紧张，提早订舱。5.马尼拉航线运价优势，大高箱价格优势明显。6.拉美航线：1月13日拉美航线运费调整，跟进市场，欢迎订舱，实单可弹性申请。7.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，周四美西南直航舱位紧张，转船路径美西北美东以及火鲁奴奴强烈要货，加拿大多伦多蒙特利尔优势航线，休斯顿以及莫贝尔要大高箱轻货，船期快，内陆点小大高实单申请力度大，航程快，45HC箱子充足。
COSCO-SHIPPINGCOSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供1.澳州线：1月15日后运价继续推涨!舱位紧张!2.西非运价可到1月14日,大货可申请!运价有优势!3.欧洲+地中海，1月8日-1月14日运价上调,地中海小重柜有超重,高柜运价优势!4.红海线:可接捷达,索克纳,阿卡巴,吉布提以及苏丹,亚丁，鼓励接高柜；尤其对于大票货运价申请力度大!5.拉美航线：南美西和加勒比航线1月14日前运费更新。南美东1月份新增欧转路径，舱位有限，订舱前需落实。6.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费,美西南直航强烈要货；美西美东本港可接载小冷，美西北航线舱位紧张。日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
CMA
1.东南亚要货点,胡志明周六直航,台湾TC2复航,一周双班,周五和周五,强烈要货!运价优势！
2.红海线：1月6日直航运价已上调,超重费严格收取,对于马萨瓦和柏培拉运价有优势，申请力度大！
3.中东线：1月11日直航停班,有转船路径代替；可接港口：迪拜，豪尔法砍，阿布扎比，索哈尔，均以高柜轻货为主。
4.澳州线,1月运价基本沿用,其中阿德莱德和弗里曼特尔依然爆舱，提前二周订舱,布里斯班,悉尼和墨尔本无压港。
5.东非特价！蒙巴萨/达累斯萨拉姆以及马普托/纳卡拉/贝拉特价，有效期沿到1月14日。
6.拉美航线：南美东，拉美航线1月份运费更新，实单可谈。此外，南美东欧转路径舱位紧张。
达通--由航美物流提供BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。
FESCO1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科，圣彼得堡，叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.拉美航线： 拉美航线和南美东航线均调涨运费主推周4仓位。南美西，加勒比欢迎订舱。
2.地中海线：地西地东价格更新到1月14日，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
3.欧洲线：1月14日之前，运价整体上调，跟进市场水平，优先轻货配载，欢迎订舱支持。
4.澳新线：澳洲、新西兰基本港要货，太平洋小岛港口长期要货。
5.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，主力美西内陆点芝加哥，奥马哈，圣路易斯，休斯顿大高箱，美东萨凡纳查尔斯顿大高箱，价格低廉，舱位不限。
HPL1.印巴线： 最早1月15日舱位， 孟买新、蒙德拉运价上调。每周一直航港口：孟买新，科伦坡，蒙德拉，吉大港持续要货。
2.中东航线： 1月12日运价跟进市场，优先小柜轻货和大高箱。每周优先周五路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
3.红海线：基本港运价更新，优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海线：1月14日之前运价更新，价格跟进市场。基本港小柜轻货以及大高箱的货物，黑海和北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲线：1月14日之前还可以少量订舱，小柜超重费灵活， 5日之后运价上调。 基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲线：每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线： 拉美航线运费更新，墨西哥南美西欢迎订舱，南美东欧转，地转路径运费不变。南美东快船路径跟进市场调整运费。
8.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，相对要货点美东纽约，威尔明顿，波士顿，萨凡纳，查尔斯顿以及美西北加拿大，美西北和加拿大二程均为HPL自己船，舱位大，可接卷钢货，到门价格有优势。
HEUNG-A1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！
MARIANA澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。
MCC1.萨哈太，莱卡帮，强势收货，超重费可以申请。
2.林查班周日直航，运价优势，超重费可以申请。
3.胡志明周日直航，收货，舱位充足，超重费可以申请。
4.雅加达、泗水，周一、周四直航收货，超重费可以申请。
5.海防运价下调，超重费严格执行。
6.马尼拉1月份起，目的港21天混用。7.泰越、印尼航线航程稳定，运价优势，仓位open，小柜、大柜、运价均可申请，欢迎订舱。
MSC--由海荣国际提供：1.地东黑海航线运费延到11月底，运费有优势，领先市场水平，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。2.西非和南非价格后半月未出，根据市场情况看估计都可以顺延，西非申请空间较大，底价有优势，东非目前价格贴近市场，欢迎询价。3.欧洲航线运费已经顺延到21号，报价下调，但和其他船东相比，目前运费略高一些，费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。4.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。
NDS：
1.非洲航线2018年1月运价紧随市场，大票申请力度大。
2.印巴航线每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天，目的港减免附加费。主力孟买新高柜，含目的港拥挤费，价格优势；大票可议。另外，周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
3.南美东航线径非洲中转路径，价格优势。
4.东南亚航线新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使优势，印尼航线小柜价格优势。5.加尔各答，周二新加坡转，只接小柜，无超重,目的港14天箱使。
OOCLA.欧洲航线：运价更新到1月14日之前， 欧洲每周两班直航船，价格跟进市场，欢迎长单固定货配载支持。B.亚太部分：
1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
3.中东航线：1月11号直航停船！
4.红海航线：运价优势，舱位充足。
5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防，CEBU，雅加达，台湾等港口运价优势。
C.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，主力美西美东本港以及内陆点休斯顿，达拉斯，芝加哥，克利夫兰，新西那题，哥伦巴斯，价格优势，特种箱申请浮动大。
YML
1.欧洲、地中海：最早舱位1月16日。
2.澳州线: 可接载翻!最早1月12日船。
3.红海线:每周六船，接载捷达，索克纳，阿卡巴以及吉布提，高柜优先！
4.印巴线：1月15日继续收货，吉大港依然有压港,请注意!其他直航点,孟买新,孟得拉,科伦坡运价跟进市场,大票高柜优先!卡拉奇强烈要货!
5.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，主力美东/西雅图以及加拿大王子港转。
SAF1.东非航线，蒙巴萨、达雷斯萨拉姆价格更新至2018年1月1日至14日有效。
2.西非航线，2018年1月1日至14日降价收货。
3.印巴航线，2018年1月运价上调,舱位紧张，尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
4.北非航线，2018年1月1日开始价格上调，大票单独申请。
5.中东航线，运价上调，哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
6.南美东： 1月份运费再次调整。基本点继续收货。北巴西，亚松森运费不变。A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。B.大票运价可单独申请，需提前预定仓位。C.特种箱优势:南美东冷代干，冷藏箱都强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
ZIM特讯：金星航运天津新港至中东航线每周6直航船持续收货，卡拉奇为新港唯一直航；迪拜直航舱位充足。另有经巴生中转至吉大港，加尔各答，仰光，经卡拉奇中转至拉赫尔港。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
1.地东黑海线：周五/六/日釜山中转，轻货和大柜价格优势。
2.印度线：每周六直航孟买新，蒙德拉，科伦坡。印度内路点服务齐全。科钦价优服务好，新增科伦坡转加尔各答，陈乃，维萨服务，价格优势。
3.美加航线/中南美航线/南美东航线：周六釜山中转，欢迎大宗货物。美加航线：主力美东港口休斯顿，莫贝尔，新奥尔良。近期爆舱、务必提早安排订舱，加拿大航线：二程均为以星母船，可接钢卷类货物。
4.西非航线：每周六新加坡中转，鼓励轻货，运价灵活。
5.美加线：1月14日之前已涨旺季附加费，美东休斯顿，莫贝尔，新奥尔良强烈要货，舱位有保障，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物，特种箱价格有优势申请力度大。
天津滨海松昌：1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉：南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。
美加线1.MOL
1月14日之前已涨旺季附加费，主力美西美东本港小大高，加拿大多伦多蒙特利尔小柜可接超重货物，有少量小开顶可以接载。
2.K-LINE
1月14日之前已涨旺季附加费，美西美东加拿大本港可接冷代普，内陆点小柜有优势，温哥华价格超低，45尺箱子充足价格低，可接到门货物，此外美西美东基本港可接高冷，紧贴市场价格，舱位不限。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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