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来自荣易达3月9日运价走势消息:
APL1.东南亚航线直航优势,欢迎订舱。2.中东价格紧跟市场!3.欧洲基本港紧跟市场,一周双班。4.印巴航线舱位紧张,提早订舱。5.马尼拉航线运价优势,大高箱价格优势明显。6.拉美航线:三月份拉美航线运费下调,大票实单可弹性申请。主推墨西哥,南美西基本点,40NOR欢迎询价。7.美加线:3月18日之前运价持续下调,所有航线均可单独申请特价,并且可接火鲁奴奴,特种箱价格低廉,舱位不限。
COSCO-SHIPPING1.东南亚:3月份重点揽货点,越南胡志明、香港直航以及泰国。大票货跟进市场 。
2.地中海+欧洲: 3月12日高柜运价优势!
3.红海线:最早舱位3月17日。可接捷达、索克纳、阿卡巴、吉布提以及苏丹、吉布提,鼓励接大票货!
4.印巴线:3月12日舱位少量。孟买新/孟得拉/科伦坡直航.青岛中转的可以接卡拉奇(SAPT 码头)。
5.澳州线,:压港基本缓解,3月可主推此线,价格优势。6.拉美航线:三月价格开始下调,南美西和加勒比航线,大票可申请,船期多舱位大。
7.美加线:3月18日之前运价持续下调,主力所有特种箱以及通过王子港中转到美国和加拿大货物,美西美东本港冷箱强烈要货。日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。
CMA
1.地中海线:3月运价沿用。但实单可以申请,最后还会跟进市场 。
2.地中海线:降价,实单也大票申请,紧跟市场 。
3.东南亚:3月19日继续接巴生、雅加达、泗水直航。巴生直航还可以配载3月17日船,胡志明直航最早3月17日,台湾一周双班,周五和周日,最早3月16日船或3月18日少量。
4.澳州线:除周五的船,另外新增周二和周日的船期。其中阿德莱德和弗里曼特尔舱位较少。提前二周订舱。
5.欧洲线:3月实单货物单票单申,全部跟进市场!其中立哈佛有2个路径,直航周五,船期47天,另外是转船,周五,无压港,船期41-42天(可以给客户推荐周五转船)。
6.非州航线:东非+莫桑比克+德班,运价全部可用到3月中。欢迎大票货订舱。7.拉美航线:三月份价格开始下调,南美东,加勒比,优势明显,实单可谈。此外,船期密集、舱位OPEN。此外,40NOR价格优势,船期密集,舱位OPEN,欢迎询价。
达通--由航美物流提供BUSAN:光阳,舱位大,船期好。
平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。
FESCO1.海参崴(商港)和东方港,每周五韩国釜山中转,鼓励要货;价格弹性!目的港为自营码头,每周8班铁路专列直接运送到莫斯科,圣彼得堡,叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS
1.地中海线:价格到3月15日,优先小柜轻货和大高箱,欢迎实单订舱支持。2.欧洲线:价格到3月15日,优先轻货配载,欢迎实单申请。4.拉美航线:三月份价格开始下调,主推周四舱位。南美西,加勒比,南美东价格优势,40NOR价格优势,欢迎订舱。
3.澳新线:价格更新到3月底,澳洲、新西兰基本港要货,太平洋小岛港口长期要货。
5.美加线:3月18日之前运价持续下调,主力美西南直航以及美东直航点强烈要货。
HPL1.印巴线:每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。2.中东航线:3月16日舱位,优先小柜轻货和大高箱,运价跟进市场。每周优先周五、周六路径,另有每周一中东转船服务船期较快。3.红海线:价格更新到3月14日,基本港运价优势明显,市场具有竞争力。4.地中海线:3月16日继续收货,基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物,黑海和北非价格优势,欢迎订舱。5.欧洲线:基本港以及德国内陆转运优势,欢迎订舱支持,欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。6.澳洲线:每周两班船期,优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。7.拉美航线:三月份价格开始下调,南美西、墨西哥价格优势,40NOR价格优势,欢迎订舱。
8.美加线:3月18日之前运价持续下调,主力美西南本港小大高,美西北以及加拿大大高箱。
HEUNG-A1.东南亚航线价格优势,请提早订舱。
2.恢复接吉大港,巴生,仰光港口的接载。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货!
MARIANA澳新线,太平洋小岛线,巴布亚新几内线,各偏港运价优势明显,舱位充足。
MCC1.萨哈太,莱卡帮,运价上调。
2.林查班周日直航,运价上调。
3.胡志明周日直航,运价上调,舱位充足。
4.雅加达、泗水,周一、周四直航收货。
5.海防,超重费严格执行。
6.新加坡小柜运价上调,超重费严格执行。
7.马尼拉恢复转船路径,周一香港转。
MSC--由海荣国际提供:1.地东黑海航线运费延到11月底,运费有优势,领先市场水平,舱位充裕,航程有保障,单箱多箱都可申请特价,小箱轻重货同价,欢迎来询。2.西非和南非价格后半月未出,根据市场情况看估计都可以顺延,西非申请空间较大,底价有优势,东非目前价格贴近市场,欢迎询价。3.欧洲航线运费已经顺延到21号,报价下调,但和其他船东相比,目前运费略高一些,费里周六直航依旧是卖点,各别外港转运费有优势,鼓励大高箱。4.更新地西和北非航线运费,地西可申请特价,底价和市场水平持平,舱位充裕,欢迎咨询;北非航线申请空间很大,建议一票一议,长期要货。
1.非洲航线2018年3月运价紧随市场,大票申请力度大。
2.印巴航线每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天,目的港减免附加费。主力孟买新高柜,含目的港拥挤费,价格优势;大票可议。另外,周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
3.南美东航线径非洲中转路径,价格优势。
4.东南亚航线新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使优势,印尼航线小柜价格优势。
5.加尔各答,周二新加坡转,只接小柜,无超重,目的港14天箱使用期。
OOCLA.欧洲航线:价格沿用到3月底,欧洲每周两班直航船,价格跟进市场,欢迎长单固定货配载支持。B.亚太部分:1.澳新航线:严格控制小柜重货。大高箱,轻货优先。2.印巴航线:基本点强烈收货,运价舱位优势。3.中东航线:价格市场优势!小箱重量有限制!4.红海航线:运价优势,舱位充足。5.东南亚航线:强烈收货,泰越直航服务,海防,CEBU,雅加达,台湾等港口运价优势。C.美加线:3月18日之前运价持续下调,主力美西北所有内陆点大高箱,美西美东基本港,超尺寸特种箱价格优势,申请浮动大。
YML
1.澳洲航线:3月份头程周一和周五船,釜山和高雄中转均不压港。运价跟进市场!2.欧洲:3月12日继续收货,高柜大票货运价优势!另外请关注NOR冷代普业务。3.东南亚线、台湾直航:基隆/台中/高雄还可以接载,岘港/海防/马尼拉以及印尼的雅加达一号码头和泗水优先,周五3月16日船配载。周日船舱位少量。巴生/槟城最早3月17日。仰光和新加坡,3月13号少量(注意,周二船钢管和卷钢接不了)。4.中东:3月份头程可上周五船,接载迪拜/乌木凯萨/哈马德。5.美加线:3月18日之前运价持续下调,美西南强烈要货,此外周四通过王子港转的内陆点芝加哥/孟菲斯/底特律等强烈要大高箱,价格优势。
SAF1.印巴航线:2018年3月运价略有下调,舱位紧张,尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
2.中东航线:2018年3月运价下调,哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
3.南美东:三月份价格开始下调,基本点继续收货。
A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
B.大票运价可单独申请,需提前预定舱位。
C.特种箱优势:南美东冷代干,舱位紧张。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
ZIM1.西非航线:近期特价收货!大票惊喜价!每周六宁波转。
2.中东航线:每周6直航船持续收货,卡拉奇为市场唯一直航;迪拜直航舱位充足。另有经巴生中转至吉大港、加尔各答、仰光 维萨,经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
3.地东黑海线: 周五/六/釜山宁波中转,运价追市场,轻货和大柜价格优势。
4.印度线: 每周一直航孟买新,皮帕瓦,科钦。印度内路点服务齐全。
5.美加线:3月18日之前运价持续下调,主力要货点美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良,加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物,特种箱价格有优势,申请力度大。
天津滨海松昌:1.法国:里哈佛,福斯,马赛独家多点直拼。
2.都柏林:周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒:新增直拼点,也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉:南北港同时直拼,松昌特色服务。
5.赫尔辛基:独家开辟的直拼点,每周一中远船。
美加线1.MOL
3月18日之前运价持续下调,主力美西美东本港小大高,加拿大多伦多蒙特利尔小柜可接超重货物,特种箱可以少量提供。
2.K-LINE
3月18日之前运价持续下调,美西美东加拿大本港可接冷代普,内陆点小柜有优势,温哥华多伦多以及蒙特利尔价格优势,强烈要货,45尺箱子充足价格优势,可接到门货物,此外美西美东基本港可接高冷,紧贴市场价格,舱位不限。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港:舱位大,船期好。
INCHON仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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