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    来自荣易达3月21日运价走势消息:


     


    APL

    1.东南亚航线:直航优势,欢迎订舱。
    2.中东:价格紧跟市场!
    3.欧洲:基本港紧跟市场,一周双班。
    4.印巴航线:舱位紧张,提早订舱。
    5.马尼拉航线:运价优势,大高箱价格优势明显。
    6.拉美航线:三月份拉美航线运费下调,大票实单可弹性申请。主推墨西哥,南美西基本点,40NOR欢迎询价。
    7.美加线:3月底舱位基本舱位比较紧张,全航线主力大高箱,可接塞班/关岛/火鲁奴奴,舱位不限。





    COSCO-SHIPPING
    1.西非线:月底运价跟进市场,尤其是大票货,注意杜阿拉需要预付港口拥挤费。
    2.地中海+欧洲:3月运价优势!欢迎大票货配载!
    3.红海线:最早舱位3月26日首航。可接捷达,索克纳,阿卡巴,吉布提以及苏丹,吉布提。鼓励接大票货!
    4.印巴线:3月26日少量接货,孟买新/孟得拉/科伦坡直航。青岛中转的可以接卡拉奇(SAPT 码头)
    5.澳州线:压港基本缓解,3月可主推此线,价格优势。
    6.南非:运价可到3月底,运价优势,强烈推荐!
    6.拉美航线:三月价格开始下调,南美西和加勒比航线,大票可申请,船期多舱位大。
    7.美加线: 3月底前所有舱位不限,主力所有特种箱以及通过王子港中转到美国和加拿大货物,美西美东本港冷箱强烈要货 。 


    COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供 

    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。




    CMA

    1.地中海线:3月15日运价沿用到月底。实单大票单申请。
    2.东南亚:巴生直航以及印尼各点最早可订4月1日或4月7日。胡志明直航3月31日舱位少量,台湾一周双班,周五和周日,最早3月30日少量或4月日周日停班。马尼拉直航周四,最早3月29日舱位。
    4.澳州线:除周五的船,另外新增周二和周日的船期。其中阿德莱德和弗里曼特尔舱位较少。提前二周订舱。
    5.欧洲线:3月25日后运价下调!全部跟进市场!其中立哈佛有2个路径,直航周五,船期47天,另外是转船,周五,无压港,船期41-42天(大家可以给客户推荐周五转船的也行)
    6.非州航线:东非+莫桑比克+德班,运价全部可用到3月底。欢迎大票货订舱。
    7.拉美航线:三月份价格开始下调,南美东,加勒比,优势明显,实单可谈。此外,船期密集、舱位OPEN。此外,40NOR价格优势,船期密集,舱位OPEN,欢迎询价。











    达通--由航美物流提供
    BUSAN:光阳,舱位大,船期好。
    平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。






    FESCO
    1.海参崴(商港)和东方港,每周五韩国釜山中转,鼓励要货;价格弹性!目的港为自营码头,每周8班铁路专列直接运送到莫斯科,圣彼得堡,叶卡以及新西伯利亚地区。







    HBS
    1.地中海线:3月下半月价格下调,优先小柜轻货和大高箱,欢迎实单订舱支持。
    2.欧洲线:下半月运价下调,更新到3月底,优先轻货配载,欢迎实单申请。
    3.澳新线:价格更新到3月底,澳洲、新西兰基本港要货,太平洋小岛港口长期要货。
    4.拉美航线:三月份价格开始下调,主推周四舱位。南美西,加勒比,南美东价格优势,40NOR价格优势,欢迎订舱。
    5.美加线:4月2日美西南直航强烈要货,价格低廉,可按照卡集港执行运价 。






    HPL 
    1.印巴线:运价下调,跟进市场。每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
    2.中东航线:运价下调,优先小柜轻货和大高箱,运价跟进市场。每周优先周五、周六路径,另有每周一中东转船服务船期较快。
    3.红海线:基本港运价优势明显,市场具有竞争力。
    4.地中海线:价格下调,沿用到3月底,基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物,黑海和北非价格优势,欢迎订舱。
    5.欧洲线:价格沿用到3月底,基本港以及德国内陆转运优势,欢迎订舱支持,欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    6.澳洲线:价格下调,更新到3月底,每周两班船期,优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
    7.拉美航线:三月份价格开始下调,南美西、墨西哥价格优势,40NOR价格优势,欢迎订舱。
    8.美加线: 3月底前所有舱位不限,主力美西南本港小大高,美西北以及加拿大大高箱。



        


    HEUNG-A
    1.东南亚航线价格优势,请提早订舱。
    2.恢复接吉大港,巴生,仰光港口的接载。




    KMTC--由航美物流提供
    船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
    日本偏港航线OPEN接货!






        
    MARIANA
    澳新线,太平洋小岛线,巴布亚新几内线,各偏港运价优势明显,舱位充足。







    MCC
    1.萨哈太、莱卡帮,运价下调,超重费减免。
    2.林查班, 周日直航运价下调,超重费减免。
    3.胡志明, 周日直航运价下调,超重费减免,舱位充足 。
    4.雅加达、泗水,周一、周四 直航收货,超重费减免。  
    5.海防,超重费严格执行。
    6.新加坡, 小柜运价上调, 超重费严格执行。
    7.马尼拉,恢复转船路径,周一香港转 。




    MSC--由海荣国际提供
    1.地东黑海航线运费延到11月底,运费有优势,领先市场水平,舱位充裕,航程有保障,单箱多箱都可申请特价,小箱轻重货同价,欢迎来询。
    2.西非和南非价格后半月未出,根据市场情况看估计都可以顺延,西非申请空间较大,底价有优势,东非目前价格贴近市场,欢迎询价。
    3.欧洲航线运费已经顺延到21号,报价下调,但和其他船东相比,目前运费略高一些,费里周六直航依旧是卖点,各别外港转运费有优势,鼓励大高箱。
    4.更新地西和北非航线运费,地西可申请特价,底价和市场水平持平,舱位充裕,欢迎咨询;北非航线申请空间很大,建议一票一议,长期要货。







    NDS:
    1.非洲航线2018年3月运价紧随市场,大票申请力度大。
    2.印巴航线每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天,目的港减免附加费。主力孟买新高柜,含目的港拥挤费,价格优势;大票可议。另外,周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
    3.南美东航线径非洲中转路径,价格优势。
    4.东南亚航线新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使优势,印尼航线小柜价格优势。
    5.加尔各答,周二新加坡转,只接小柜,无超重,目的港14天箱使用期。


      

           


    OOCL

    A.欧洲航线:价格沿用到3月底,欧洲每周两班直航船,价格跟进市场,欢迎长单固定货配载支持。
    B.亚太部分:
    1.澳新航线:严格控制小柜重货。大高箱,轻货优先。
    2.印巴航线:基本点强烈收货,运价仓位优势。
    3.中东航线:价格市场优势!小箱重量有限制!
    4.红海航线:运价优势,仓位充足。
    5.东南亚航线:强烈收货,泰越直航服务,海防,CEBU,雅加达,台湾等港口运价优势。
    C.美加线:3月底前所有舱位不限,主力美西北/所有内陆点大高箱/美西美东基本港,超尺寸特种箱价格低廉申请浮动大。




    YML 

    1.澳洲航线:头程最早可接3月26日周一以及3月30日周五的船。
    2.欧洲:3月27日,继续接货!南安普敦37天,鹿特丹45天,立哈佛47天以及各个转点,高柜大票货运价优势!另外请关注NOR冷代普业务。
    3.东南亚线,台湾直航:基隆/台中/高雄还可以接载岘港/海防/马尼拉以及印尼的雅加达一号码头和泗水最早周五3月30日船配载。需要注意,3月25日/4月1日周日台湾船停班!巴生/槟城最早3月31日。新加坡直航以及转船的乌拉湾要货。3月27号舱位少量。
    4.中东:头程可上周五的船,如果有能赶的上的,还可配载到3月23日船上,接载迪拜/乌木凯萨/哈马德。
    5.美加线:3月底舱位基本舱位全部结载,最早4月2日,强烈要王子港中转到内陆点的货物,价格优势。







    SAF
    1.印巴航线:2018年3月运价略有下调,舱位紧张,尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
    2.中东航线:2018年3月运价下调,哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
    3.南美东:三月份价格开始下调,基本点继续收货。
    A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
    B.大票运价可单独申请,需提前预定舱位。
    C.特种箱优势:南美东冷代干,舱位紧张。
    4.非洲线:3月份重点要货,西非基本点/南非德班/均要小柜.塔马塔夫/马普托/贝拉/纳卡拉,大票实单可申请.欢迎配载!








    SOFAST --由航美物流提供
    新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。







    ZIM
    1.东南亚航线:价格优势,请提早订舱。
    2.西非航线:近期特价收货!大票惊喜价!每周六宁波转。
    3.中东航线:每周6直航船持续收货,卡拉奇为市场唯一直航;迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港,巴生,仰光港口的接载。维萨,经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
    4.地东黑海线: 周五/六/釜山宁波中转,运价追市场,轻货和大柜价格优势。
    5.印度线: 每周一直航孟买新,皮帕瓦,科钦。印度内路点服务齐全。
    6.美加线: 3月底前运价持续下调,主力要货点美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良,加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物,特种箱价格有优势,申请力度大。






    天津滨海松昌:
    1.法国:里哈佛,福斯,马赛独家多点直拼。
    2.都柏林:周一固定周班直拼。
    3.康斯坦撒:新增直拼点,也是市场上独家的直拼点。
    4.马尼拉:南北港同时直拼,松昌特色服务。
    5.赫尔辛基:独家开辟的直拼点,每周一中远船。





    美加线
    1.MOL
    3月底前所有舱位不限,主力美东本港小大高,加拿大多伦多蒙特利尔小柜可接超重货物,特种箱可以少量提供。
    2.K-LINE
    3月底前美西美东加拿大本港可接冷代普,内陆点小柜有优势,温哥华多伦多以及蒙特利尔价格超低,但近期爆仓务必提前订舱,45尺箱子充足价格低,可接到门货物,此外美西美东基本港可接高冷,紧贴市场价格,舱位不限。



    韩国航线走势--由航美物流提供
    BUSAN釜山港:舱位大,船期好。
    INCHON仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
    PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
    POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。






    日本基本港航线走势--由航美物流提供
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。



    日本偏港航线--由航美物流提供
    OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。




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