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      来自荣易达3月27日运价走势消息：


       


      APL

      1.东南亚航线：直航优势，欢迎订舱。
      2.中东：价格紧跟市场！
      3.欧洲：基本港紧跟市场，一周双班。
      4.印巴航线：舱位紧张，提早订舱。
      5.马尼拉航线：运价优势，大高箱价格优势明显。
      6.拉美航线：四月份拉美航线运费继续下调，大票实单可弹性申请。主推加勒比、中美，40NOR欢迎询价。
      7.美加线：3月底舱位基本舱位比较紧张，全航线主力大高箱，可接塞班/关岛/火鲁奴奴,舱位不限。







      COSCO-SHIPPING
      1.东南亚：越南胡志明，和泰国要货！
      2.地中海+欧洲线：4月15日前运价运价沿用！欢迎大票货配载！
      3.红海线：可接捷达、索克纳、阿卡巴、吉布提以及苏丹、吉布提。鼓励接大票货！
      4.印巴线：孟买新/孟得拉/科伦坡直航。青岛中转的可以接卡拉奇(SAPT 码头)
      5.澳州线：也会有压港，4月可主推此线，价格优势。
      6.非洲线：南非运价可到3月底,运价优势,强烈推荐!
      7.拉美航线：四月运价继续下调，南美西和加勒比航线价格优势，大票可申请，船期多舱位大。
      8.美加线：3月底前所有舱位不限，主力所有特种箱以及通过王子港中转到美国和加拿大货物，美西美东本港冷箱强烈要货 。 
       


      COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供 

      日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。




      CMA

      1.地中海线：4月运价上调，对于大票货，可跟进市场。
      2.澳州线：除周五的船，另外新增周二和周日的船期。其中阿德莱德和弗里曼特尔舱位较少。提前二周订舱。
      3.红海线：强烈要货，可接：捷达/索克纳/阿卡巴，每周一船，周四可接受危险品订舱。 另外,还有转船3月30日路径可以选择。
      4.欧洲线：全部跟进市场！其中立哈佛有2个路径，直航周五，船期47天，另外是转船，周五，无压港，船期41-42天(大家可以给客户推荐周五转船的也行)
      5.非州航线：东非+莫桑比克+德班，运价全部可用到3月底。欢迎大票货订舱。
      6.拉美航线：四月份价格继续下调，南美东、加勒比，优势明显，实单申请。此外，40NOR 价格优势，船期密集舱位OPEN，欢迎询价。









      达通--由航美物流提供
      BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
      平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。






      FESCO
      1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科，圣彼得堡，叶卡以及新西伯利亚地区。







      HBS
      1.地中海线：4月初运价预计沿用，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
      2.欧洲线：4月初价格预计沿用，优先轻货配载，欢迎实单申请。
      3.澳新线：澳洲、新西兰基本港要货，太平洋小岛港口长期要货。
      4.拉美航线：四月份价格继续下调，主推周四仓位。南美西，加勒比，南美东基本港，40NOR价格优势，欢迎询价。
      5.美加线：4月2日美西南直航强烈要货，价格优势，可按照卡集港执行运价 。






      HPL 
      1.印巴线：4月2日运价跟进市场，每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
      2.中东航线：优先小柜轻货和大高箱。每周优先周五、周六路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
      3.红海线：运价下调，基本港运价优势明显，市场具有竞争力。
      4.地中海线：4月初价格预计沿用，基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物，黑海和北非价格优势，欢迎订舱。
      5.欧洲线：4月初预计运价沿用，基本港以及德国内陆转运优势，欢迎订舱支持，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
      6.澳洲线：每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
      7.拉美航线：四月份价格继续下调，南美西墨西哥基本港实单申请，价格优势，40NOR价格优势，欢迎询价。
      8.美加线： 3月底前所有舱位不限，主力美西南本港小大高，美西北以及加拿大大高箱。


          


      HEUNG-A
      1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
      2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。




      KMTC--由航美物流提供
      船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
      日本偏港航线OPEN接货！






          
      MARIANA
      澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。







      MCC
      1.萨哈太、莱卡帮，周日，超重费减免。
      2.林查班，周日，直航运价上调，超重费减免。
      3.胡志明，周日直航运价上调，超重费减免，舱位充足。  
      4.雅加达，泗水，周四、周六直航，收货，超重费减免。   
      5.海防，超重费严格执行。
      6.新加坡，小柜运价上调，超重费严格执行。
      7.马尼拉恢复转船路径，周六，香港转。



      MSC--由海荣国际提供：
      1.地东黑海航线：运费延到11月底，运费有优势，领先市场水平，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。
      2.西非和南非价格后半月未出，根据市场情况看估计都可以顺延，西非申请空间较大，底价有优势，东非目前价格贴近市场，欢迎询价。
      3.欧洲航线：运费已经顺延到21号，报价下调，但和其他船东相比，目前运费略高一些，费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。
      4.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。







      NDS：

      1.非洲航线2018年3月运价紧随市场，大票申请力度大。
      2.印巴航线：每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天，目的港减免附加费。主力孟买新高柜，含目的港拥挤费，价格优势；大票可议。另外，周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
      3.南美东航线：径非洲中转路径，价格优势。
      4.东南亚航线：新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使优势，印尼航线小柜价格优势。
      5.加尔各答，周二新加坡转，只接小柜，无超重，目的港14天箱使用期。


        

             


      OOCL

      A.欧洲航线：欧洲每周两班直航船，价格跟进市场，欢迎长单固定货配载支持。
      B.亚太部分：
      1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
      2.印巴航线：基本点强烈收货，运价仓位优势。
      3.中东航线：价格市场优势！小箱重量有限制！
      4.红海航线：运价优势，仓位充足。
      5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防，CEBU，雅加达，台湾等港口运价优势。
      C.美加线：3月底前所有舱位不限，主力美西北/所有内陆点大高箱/美西美东基本港，超尺寸特种箱价格低廉申请浮动大。




      YML 

      1.澳洲航线：头程每周五的船。可接悉尼，布里斯班以及墨尔本。
      2.印巴线：4月2日直航，可接孟买新、孟德拉、科伦坡以及转船的卡拉奇以及吉大港的货物，吉大和加尔各答有压港。目前还可以订舱。
      3.东南亚线、台湾直航：基隆/台中/高雄还可以接载，岘港/海防/马尼拉以及印尼的雅加达一号码头和泗水最早周五4月6日船和4月8日船配载。需要注意，4月1日和4月8日周日台湾船停班！巴生/槟城4月开始改为每周三的船，最早可订舱4月11日，新加坡直航以及转船的乌拉湾要货，最早4月10日船。仰光能接少量。
      4.中东头程可上周五的船，最早3月30日船运价跟进市场，接载迪拜/乌木凯萨/哈马德。
      5.美加线：3月底舱位基本舱位全部结载，最早4月2日，强烈要王子港中转到内陆点的货物，价格优势。









      SAF
      1.印巴航线：2018年3月运价略有下调,舱位紧张，尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
      2.中东航线：2018年3月运价下调，哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
      3.南美东：四月份价格继续下调，南美东基本点继续收货。
      A. 主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
      B. 大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
      C. 特种箱价格优势，南美东冷代干，舱位紧张。
      4.非洲线： 4月份重点要货：A. 西非线4月运价上调。B. 6S线4月份运价上调。








      SOFAST --由航美物流提供
      新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。







      ZIM
      1.东南亚航线：价格优势，请提早订舱。
      2.西非航线：近期特价收货！大票惊喜价！每周六宁波转。
      3.中东航线：每周6直航船持续收货，卡拉奇为市场唯一直航；迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港，巴生，仰光港口的接载。维萨，经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
      4.地东黑海线: 周五/六/釜山宁波中转，运价追市场，轻货和大柜价格优势。
      5.印度线: 每周一直航孟买新，皮帕瓦，科钦。印度内路点服务齐全。
      6.美加线： 3月底前运价持续下调，主力要货点美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良，加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物，特种箱价格有优势，申请力度大。




      天津滨海松昌：
      1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
      2.都柏林：周一固定周班直拼。
      3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
      4.马尼拉：南北港同时直拼，松昌特色服务。
      5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。





      美加线
      1.MOL
      3月底前所有舱位不限，主力美东本港小大高，加拿大多伦多蒙特利尔小柜可接超重货物，特种箱可以少量提供。
      2.K-LINE
      3月底前美西美东加拿大本港可接冷代普，内陆点小柜有优势，温哥华多伦多以及蒙特利尔价格超低，但近期爆仓务必提前订舱，45尺箱子充足价格低，可接到门货物，此外美西美东基本港可接高冷，紧贴市场价格，舱位不限。



      韩国航线走势--由航美物流提供
      BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
      INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
      PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天！
      POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。






      日本基本港航线走势--由航美物流提供
      日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。



      日本偏港航线--由航美物流提供
      OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。




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