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    来自荣易达3月30日运价走势消息:


     


    APL

    1.东南亚航线:直航优势,欢迎订舱。
    2.中东:价格紧跟市场!
    3.欧洲:基本港紧跟市场,一周双班。
    4.印巴航线:舱位紧张,提早订舱。
    5.马尼拉航线:运价优势,大高箱价格优势明显。
    6.拉美航线:4月份拉美航线运费继续下调,大票实单可弹性申请。主推加勒比、中美,40NOR欢迎询价。
    7.美加线: 4月份预计要涨旺季附加费,全航线主力大高箱,可接塞班/关岛/火鲁奴奴,舱位不限。







    COSCO-SHIPPING
    1.东南亚:越南胡志明,和泰国要货!
    2.地中海+欧洲航线:4月15日前运价运价沿用!欢迎大票货配载!
    3.红海线:可接捷达,索克纳,阿卡巴,吉布提以及苏丹,吉布提。鼓励接大票货!
    4.印巴线:孟买新/孟得拉/科伦坡直航。青岛中转的可以接卡拉奇(SAPT 码头)
    5.澳州线:也会有压港,4月可主推此线,价格优势。
    6.非洲线:南非运价可到3月底,运价优势,强烈推荐!
    7.拉美航线:4月运价继续下调,南美西和加勒比航线价格优势,大票可申请,船期多舱位大。
    8.美加线: 4月份预计要涨旺季附加费,主力所有特种箱以及通过王子港中转到美国和加拿大货物,美西美东本港冷箱强烈要货.。


    COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供 

    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。




    CMA

    1.地中海线:4月运价上调,对于大票货,可跟进市场。
    2.澳州线:除周五的船,另外新增周二和周日的船期。其中阿德莱德和弗里曼特尔舱位较少,提前二周订舱。
    3.东南亚:巴生直航以及印尼各点最早可订4月17日。胡志明直航最早4月14日,台湾直航,最早4月6日或4月13日船。马尼拉直航周四,最早4月19日,高柜轻货可订舱。各线爆舱,订舱实单请抓紧!
    4.欧洲线:全部跟进市场!其中立哈佛有2个路径,直航周五,船期47天,另外是转船,周五,无压港,船期41-42天(大家可以给客户推荐周五转船的也行)
    5.非州航线:东非+莫桑比克+德班,运价全部可用到3月底。欢迎大票货订舱。
    6.拉美航线:4月份价格继续下调,南美东、加勒比,优势明显,实单申请。此外,40NOR价格优势,船期密集舱位OPEN,欢迎询价。









    达通--由航美物流提供
    BUSAN:光阳,舱位大,船期好。
    平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。






    FESCO
    1.海参崴(商港)和东方港,每周五韩国釜山中转,鼓励要货;价格弹性!目的港为自营码头,每周8班铁路专列直接运送到莫斯科,圣彼得堡,叶卡以及新西伯利亚地区。







    HBS
    1.地中海线:4月初运价预计沿用,优先小柜轻货和大高箱,欢迎实单订舱支持。
    2.欧洲线:4月初价格预计沿用,优先轻货配载,欢迎实单申请。
    3.澳新线:澳洲、新西兰基本港要货,太平洋小岛港口长期要货。
    4.拉美航线:4月份价格继续下调,主推周四有舱位。南美西,加勒比,南美东基本港,40NOR价格优势,欢迎询价。
    5.美加线:4月2日美西南直航强烈要货,价格优势,可按照卡集港执行运价 。4月份预计要涨旺季附加费,主力要美西南本港以及内陆点大高箱货物,舱位不限,价格优势。






    HPL 
    1.印巴线:4月2日运价跟进市场,每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
    2.中东航线:优先小柜轻货和大高箱。每周优先周五、周六路径,另有每周一中东转船服务船期较快。
    3.红海线:运价下调,基本港运价优势明显,市场具有竞争力。
    4.地中海线:4月初价格预计沿用,基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物,黑海和北非价格优势,欢迎订舱。
    5.欧洲线:4月初预计运价沿用,基本港以及德国内陆转运优势,欢迎订舱支持,欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    6.澳洲线:每周两班船期,优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
    7.拉美航线:4月份价格继续下调,南美西墨西哥基本港实单申请,价格优势,40NOR价格优势,欢迎询价。
    8.美加线: 4月份预计要涨旺季附加费周一主力要通过鲁伯特王子港以及塔科马中转的货物,美西基本港强烈要塔科马的货物,美东可以接休斯顿,价格低舱位大


        


    HEUNG-A
    1.东南亚航线价格优势,请提早订舱。
    2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。




    KMTC--由航美物流提供
    船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
    日本偏港航线OPEN接货!






        
    MARIANA
    澳新线,太平洋小岛线,巴布亚新几内线,各偏港运价优势明显,舱位充足。







    MCC
    1.萨哈太、莱卡帮,周日,超重费减免。
    2.林查班,周日,直航运价上调,超重费减免。
    3.胡志明,周日直航运价上调,超重费减免,舱位充足。  
    4.雅加达,泗水,周四、周六直航,收货,超重费减免。   
    5.海防,超重费严格执行。
    6.新加坡,小柜运价上调,超重费严格执行。
    7.马尼拉恢复转船路径,周六,香港转。



    MSC--由海荣国际提供
    1.地东黑海航线:运费延到11月底,运费有优势,领先市场水平,舱位充裕,航程有保障,单箱多箱都可申请特价,小箱轻重货同价,欢迎来询。
    2.西非和南非价格后半月未出,根据市场情况看估计都可以顺延,西非申请空间较大,底价有优势,东非目前价格贴近市场,欢迎询价。
    3.欧洲航线:运费已经顺延到21号,报价下调,但和其他船东相比,目前运费略高一些,费里周六直航依旧是卖点,各别外港转运费有优势,鼓励大高箱。
    4.更新地西和北非航线运费,地西可申请特价,底价和市场水平持平,舱位充裕,欢迎咨询;北非航线申请空间很大,建议一票一议,长期要货。







    NDS:

    1.非洲航线2018年3月运价紧随市场,大票申请力度大。
    2.印巴航线:每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天,目的港减免附加费。主力孟买新高柜,含目的港拥挤费,价格优势;大票可议。另外,周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
    3.南美东航线:径非洲中转路径,价格优势。
    4.东南亚航线:新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使优势,印尼航线小柜价格优势。
    5.加尔各答,周二新加坡转,只接小柜,无超重,目的港14天箱使用期。



           


    OOCL

    A.欧洲航线:欧洲每周两班直航船,价格跟进市场,欢迎长单固定货配载支持。
    B.亚太部分:
    1.澳新航线:严格控制小柜重货。大高箱,轻货优先。
    2.印巴航线:基本点强烈收货,运价仓位优势。
    3.中东航线:价格市场优势!小箱重量有限制!
    4.红海航线:运价优势,仓位充足。
    5.东南亚航线:强烈收货,泰越直航服务,海防,CEBU,雅加达,台湾等港口运价优势。
    C.美加线: 4月份预计要涨旺季附加费,主力美西北/所有内陆点大高箱/美西美东基本港,超尺寸特种箱价格低廉申请浮动大




    YML 

    1.澳洲航线:头程每周五的船,可接悉尼,布里斯班以及墨尔本。大高柜运价优势,强烈推荐周五不压港。
    2.印巴线:4月9日直航,强烈推荐大高柜,尤其是大票货,可接孟买新,孟德拉,科伦坡以及转船的卡拉奇以及吉大港的货物,吉大和加尔各答有压港。另外,特种柜不超尺的直航点可以接载!
    3.欧洲线:4月3日和4月10日直航,南安普敦37天,汉堡41天,鹿特丹45天,立哈佛47天以及各个转点,大力收货!运价跟进市场!另外请关注NOR冷代普业务。
    4.中东头程可上周五的船接载迪拜/乌木凯萨/哈马德。
    5.美加线: 4月份预计要涨旺季附加费,周一主力要通过鲁伯特王子港中转的货物,价格低廉,舱位不限。









    SAF
    1.印巴航线:2018年3月运价略有下调,舱位紧张,尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
    2.中东航线:2018年3月运价下调,哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
    3.南美东:四月份价格继续下调,南美东基本点继续收货。
    A. 主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
    B. 大票运价可单独申请,需提前预定舱位。
    C. 特种箱价格优势,南美东冷代干,舱位紧张。
    4.非洲线: 4月份重点要货:
    A.4月西非线全面要货,优势是服务覆盖西非大部分港口。
    B.6S航线,蒙巴萨,达累斯萨拉姆等,4月份运价上调,另外南非2S航线,开普敦直航,德班以及路易港,4月运价优势,欢迎大票配载!








    SOFAST --由航美物流提供
    新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。







    ZIM
    1.东南亚航线:价格优势,请提早订舱。
    2.西非航线:近期特价收货!大票惊喜价!每周六宁波转。
    3.中东航线:每周6直航船持续收货,卡拉奇为市场唯一直航;迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港,巴生,仰光港口的接载。维萨,经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
    4.地东黑海线:周五/六/釜山宁波中转,运价追市场,轻货和大柜价格优势。
    5.印度线:每周一直航孟买新,皮帕瓦,科钦。印度内路点服务齐全。
    6.美加线:
    4月份预计要涨旺季附加费主力要货点美东休斯顿/莫贝尔/新奥尔良,加拿大二程均为自己的可接钢卷类货物,特种箱价格有优势申请力度大。




    天津滨海松昌:
    1.法国:里哈佛,福斯,马赛独家多点直拼。
    2.都柏林:周一固定周班直拼。
    3.康斯坦撒:新增直拼点,也是市场上独家的直拼点。
    4.马尼拉:南北港同时直拼,松昌特色服务。
    5.赫尔辛基:独家开辟的直拼点,每周一中远船。





    美加线
    One:
    4月份预计要涨旺季附加费,周一主力要鲁伯特王子港转的货物,以及美西美东本港货物.



    韩国航线走势--由航美物流提供
    BUSAN釜山港:舱位大,船期好。
    INCHON仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
    PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
    POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。






    日本基本港航线走势--由航美物流提供
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。



    日本偏港航线--由航美物流提供
    OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。




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