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      来自荣易达5月11日运价走势消息：





       


      APL

      1.东南亚航线：直航优势，欢迎订舱。
      2.中东价格紧跟市场！
      3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。
      4.印巴航线：舱位紧张，提早订舱。
      5.马尼拉航线：运价优势，大高箱价格优势明显。
      6.拉美航线：5月拉美全线价格沿用到月底，墨西哥，南美西大票直接申请特价，KINGSTON特价优势，周一，四，六船期。
      7.美加航线： 5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载，最早舱位17日还有少量美东舱位。






      COSCO-SHIPPING
      1.东南亚：5月份运价全部推涨！越南胡志明每周二直航，以高柜轻货为主！仰光目前还有压港。请注意！
      2.印巴线：每周日直航。5月20日停班，5月27日有船。可接孟买新、孟得拉、科伦坡直航。青岛中转船可以接卡拉奇(SAPT 码头)以及陈耐和威莎。
      3.       澳州线：每周四船，最早舱位5月23日或5月30日。
      4. 地中海+欧洲线：5月运价已推涨！地中海超重费严格收取！
      5. 拉美线：5月拉美价格略微上调，南美西和加勒比航线实单申请，船期周四、周日。
      6. 美加线： 5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载。

      COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供 

      日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。




      CMA

      1.地中海线：5月15日后运价预计推涨！
      2.澳州线：除周五的船，另外新增周二和周日的船期。其中阿德莱德和弗里曼特尔舱位较少。提前二周订舱。
      3.东南亚线：巴生、印尼直航最早5月28日船。新增胡志明直航每周二船，舱位较少，主力仍以周六直航5月26日船为主。林查班新增直航每周日船，以高柜轻货为主，最早5月27日舱位。5月份运价全部调涨！
      4.中东线：运价推涨，优先于高柜配载！
      5.欧洲线：5月份运价全部推涨。大票实单单独申请！
      6.红海线：5月14日还可以订舱，运价优势。注意5月21日停班。有转船路径代替。

      7.非洲线：东非+莫桑比克+德班，欢迎大票货订舱。
      8.拉美线：5月拉美价格略微上调，加勒比价格优势，实单申请。此外，船期密集周一、二、四、五舱位，选择多多，欢迎询价支持。


      达通——由航美物流提供
      BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
      平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。






      FESCO
      1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科，圣彼得堡，叶卡以及新西伯利亚地区。







      HBS
      1.地中海线：5月15日之后运价推涨，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
      2.欧洲线：5月15日之后运价推涨，基本港价格优势，优先轻货配载，欢迎实单申请。
      3.澳新线：澳洲、新西兰基本港要货，太平洋小岛港口长期要货。
      4.拉美线：5月拉美全线价格沿用到月底，主推周四舱位。南美西、加勒比、南美东基本港价格优势，欢迎询价支持。
      5.美加线：5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日美西南爆舱，美东有少量舱位。




      HPL 
      1.印巴航线：最早5月27日舱位。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
      2.中东航线：最早5月22日舱位，优先小柜轻货和大高箱，每周优先周五、周六路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
      3.红海航线：最早5月22日舱位，基本港运价优势明显，市场具有竞争力。
      4.地中海航线：价格更新到5月底，基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物，黑海和北非价格优势，欢迎订舱。
      5.欧洲航线：5月22日最早舱位，运价跟进市场。基本港以及德国内陆转运优势，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
      6.澳洲航线：       每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
      7.拉美航线：5月拉美全线价格沿用到月底，舱位火爆，价格优势，欢迎询价支持。
      8.美加航线：5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前基本全部爆舱，有货单独确认。





          


      HEUNG-A
      1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
      2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。




      KMTC--由航美物流提供
      船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
      日本偏港航线OPEN接货！





          
      MARIANA
      澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。







      MCC
      1.萨哈太、莱卡帮：周日，要货，舱位充足。
      2.林查班：周日直航，要货，舱位充足。
      3.胡志明：周日直航，舱位充足。
      4.雅加达、泗水：周四、周六，直航收货。
      5.新加坡，小柜运价上调。
      6.马尼拉恢复转船路径，周六香港转。





      MSC--由海荣国际提供：
      1.地东黑海航线：运费有优势，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。
      2.欧洲航线：费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。
      3.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。







      NDS：
      1.非洲航线：2018年5月运价紧随市场，大票申请力度大。
      2.印巴航线：每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天，目的港减免附加费。主力孟买新高柜，含目的港拥挤费价格绝对优势；大票可议。另外，周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
      3.南美东航线：经非洲中转路径，价格绝对优势。
      4.东南亚航线：新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使绝对优势。
      5.加尔各答，周二新加坡转，只接小柜，无超重，目的港14天箱使用期。

        

             


      OOCL

      A. 欧洲航线：价格更新到5月底，运价跟进市场，欧洲每周两班直航船，欢迎长单固定货配载支持。
      地中海线： 5月15日之后运价推涨，地西、地东基本港优先小柜轻货和大高箱配载。
      B. 亚太部分：
      1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
      2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
      3.中东航线：价格市场优势！小箱重量有限制！
      4.红海航线：运价优势，舱位充足。
      5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防、CEBU、雅加达、台湾等港口运价优势。
      C. 美加线： 5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载。



      YML 

      1.东南亚线：台湾直航：基隆、台中、高雄还可以接载岘港、海防、马尼拉以及印尼的雅加达一号码头和泗水，最早周五5月25日。高柜轻货优先。巴生、槟城每周三的船，最早可订舱5月23日船，请尽早排舱。新加坡直航最早5月29日船。仰光可以少量接载！泰国PAT码头暂时停接。
      2.印巴线：5月20日停班，最早5月27日直航船。全线以大高柜收货优先。
      3.澳洲航线：因釜山转无头程，高雄转母船严重压港，故暂定5月底前停收。
      4.红海：周五头程船优先，5月18日运价推涨。可接捷达、索科纳、阿卡巴以及苏丹、吉布提。
      5.欧洲：直航5月22日，优势点：南安普敦37天、立哈弗40天、汉堡43天、鹿特丹47天。
      6.中东：头程可上周五转船路径，接载迪拜、乌木凯萨、哈马德。
      7.美加线：5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载。








      SAF
      1.印巴航线：舱位紧张，尽早订舱。加尔各答高柜价格和目的港箱使优势。
      2.中东航线：哈瓦德、索哈尔、萨拉拉等港口绝对优势。
      3.南美东：5月拉美全线价格沿用到月底，基本点继续收货。
      A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
      B.大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
      C.特种箱价格优势：南美东冷代干，舱位紧张。
      4.非洲线：5月份重点要货。
      A.5月西非线全面要货，月初运价预计推涨！优势是服务覆盖西非大部分港口。
      B.6S航线：蒙巴萨、达累斯萨拉姆等，5月份运价优势。另外南非2S航线，开普敦直航，德班以及路易港，5月运价延用，小柜有特价！








      SOFAST --由航美物流提供
      新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。







      ZIM

      1.以星、金星轮船开通南非直航服务，直挂德班28天、伊丽莎白港33天，另有中转内陆服务。新港靠欧亚码头，每周一船。
      2.西非航线：近期特价收货！大票惊喜价！每周六宁波转。
      3.中东航线：每周6直航船持续收货，卡拉奇为市场唯一直航；迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。维萨，经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
      4.地东黑海线：周五、周六，釜山宁波中转，运价追市场，轻货和大柜价格优势。
      5.印度航线：每周一直航孟买新、皮帕瓦、科钦。印度内路点服务齐全。
      6.美加航线：      5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载。





      天津滨海松昌：
      1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
      2.都柏林：周一固定周班直拼。
      3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
      4.马尼拉：南北港同时直拼，松昌特色服务。
      5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。





      美加线
      MAERSK：
      5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前全部结载。
      ONE：
      5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日周一美西南以及通过王子港中转的内陆点以及本港还有少量舱位可接火奴鲁鲁 。
      SM： 
      5月14日之后预计会涨旺季附加费，5月14日之前美西南全部结载，美西北以及加拿大5月12日还有少量舱位， 船期快箱子充足。



      韩国航线走势--由航美物流提供
      BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
      INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
      PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天。
      POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。



      日本基本港航线走势--由航美物流提供
      日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。



      日本偏港航线--由航美物流提供
      OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。




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