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来自荣易达5月18日运价走势消息：

APL

1.东南亚航线：直航优势，欢迎订舱。
2.中东价格紧跟市场！
3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。
4.印巴航线：舱位紧张，提早订舱。

5.拉美航线：5月拉美全线价格沿用到月底，墨西哥，南美西大票直接申请特价，KINGSTON特价优势，周一，四，六船期。

6.美加航线： 5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美东强烈要货，可接关岛以及塞班。

COSCO-SHIPPING

1.东南非线：5月运价全部推涨，舱位需要提前预报，全线均以高柜轻货为主，重柜大票货需要提前确认。
2.印巴直航，最早5月27日船，可接孟买新、孟得拉、科伦坡等等，优势点陈耐。
3.澳州每周三船，最早舱位5月30日，但月底爆舱，舱位需要排舱。
4.西非新增仿港：蒙罗维亚、弗里敦、科纳克里支线开通，最早可订5月29日船。
5.拉美线：5月拉美价格微上调，南美西和加勒比航线实单申请，船期周四、周日。
6.美加线：5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西南舱位紧张，其它航线舱位不限，主力不超尺寸特种箱，本港可接小冷。

COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供

日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。

CMA

1.东南亚线：整体爆舱，巴生直航/印尼直航以及马尼拉直航，胡志明直航，5月底前全部截载。最早6月初订舱。
2.澳州线：除周五船，另外新增周二和周日的船期，实单提早订舱。
3.地中海和北非航线：5月28日后运价小柜调涨，大票货请提前安排。
4.欧洲线：5月份运价推涨，最早可订5月25日船。
5.红海线：5月28日直航，捷达、索克纳、阿卡巴等等。
6.拉美线：5月拉美价格微上调，加勒比价格优势，实单申请。此外，船期密集周一、二、四、五舱位，欢迎询价支持。

达通——由航美物流提供

BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。

FESCO

1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科，圣彼得堡，叶卡以及新西伯利亚地区。

HBS

1.地中海线：5月15日之后运价推涨，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
2.欧洲线：5月15日之后运价推涨，基本港价格优势，优先轻货配载，欢迎实单申请。
3.澳新线：澳洲、新西兰基本港要货，太平洋小岛港口长期要货。

4.拉美线：5月拉美全线价格沿用到月底，主推周四舱位。南美西、加勒比、南美东基本港价格优势，欢迎询价支持。

5.美加线：5月20日之后运价延用，并且小浮动降价，月底严重爆舱，所有货物需要单票单议。

HPL

1.印巴航线：最早5月27日舱位，优先轻货订舱。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
2.中东航线：5月26日舱位，优先大高箱轻货订舱，每周优先周五、周六路径，另有每周一中东转船服务船期较快。
3.红海航线：5月26日舱位，基本港运价优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海航线：价格更新到5月底，基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物，黑海和北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲航线：5月29日直航舱位，运价跟进市场。基本港以及德国内陆转运优势，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲航线： 5月下半月运价推涨，每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线：5月拉美全线价格沿用到月底，舱位火爆，价格优势，欢迎询价支持。
8.美加航线：5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西南近期爆舱，美西北加拿大以及美东强烈要货，加拿大可接卷钢的货。



HEUNG-A

1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。

KMTC--由航美物流提供
船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！



MARIANA

澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。

MCC

1.萨哈太、莱卡帮：周日，要货，舱位充足。
2.林查班：周日直航，要货，舱位充足。
3.胡志明：周日直航，舱位充足。
4.雅加达、泗水：周四、周六，直航收货。
5.新加坡，小柜运价上调。
6.马尼拉恢复转船路径，周六香港转。

MSC--由海荣国际提供

1.地东黑海航线：运费有优势，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。
2.欧洲航线：费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。
3.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。

NDS

1.非洲航线：2018年5月运价紧随市场，大票申请力度大。
2.印巴航线：每周日直航孟买新港20天和蒙德拉23天，目的港减免附加费。主力孟买新高柜，含目的港拥挤费价格绝对优势；大票可议。另外，周一转船至卡拉奇KICT码头和SAPT码头。
3.南美东航线：经非洲中转路径，价格绝对优势。
4.东南亚航线：新加坡和丹戎帕拉帕斯小柜价格和目的港箱使绝对优势。
5.加尔各答，周二新加坡转，只接小柜，无超重，目的港14天箱使用期。



OOCL

A.欧洲地中海航线：

1.欧洲航线：价格更新到5月底，运价跟进市场，欧洲每周两班直航船，欢迎长单固定货配载支持。

2.地中海线：价格更新到5月底，地西、地东基本港优先小柜轻货和大高箱配载。

B. 亚太部分：

1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
3.中东航线：价格市场优势！小箱重量有限制！
4.红海航线：运价优势，舱位充足。
5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防、CEBU、雅加达、台湾等港口运价优势。
C. 美加线： 5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西南舱位紧张，美东强烈要货，超尺寸特种箱价格优势。

YML

1.欧洲直航：5月29日优势点：南安普敦37天，拉哈佛40天，汉堡43天，鹿特丹47天。
2.印巴线：5月27日有直航船，全线已大高柜轻货优先。
3.澳州航线：因釜山转无头程船，高友转母船严重压港，故暂定5月底前停收。
4.红海线：周五头程船最早5月25日船，运价调涨，优先高柜以及轻货。
5.美加线：5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，28日美西南以及王子港中转以及塔科马中转强烈要货。

SAF

1.西非线：5月全面推涨，大票货针对小柜特殊品名，特殊申请，优势是服务覆盖西非大部分港口。
2.南非6S航线，莫桑比克5月后半月，运价下调。请关注大票货。
3.南非2S航线：德班，强烈要货，开普敦周二直航。
3.南美东：5月拉美全线价格沿用到月底，基本点继续收货。
A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
B.大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
C.特种箱价格优势：南美东冷代干，舱位紧张。

SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。

ZIM

1.以星、金星轮船开通南非直航服务，直挂德班28天、伊丽莎白港33天，另有中转内陆服务。新港靠欧亚码头，每周一船。
2.西非航线：近期特价收货！大票惊喜价！每周六宁波转。
3.中东航线：每周6直航船持续收货，卡拉奇为市场唯一直航；迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。维萨，经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
4.地东黑海线：周五、周六，釜山宁波中转，运价追市场，轻货和大柜价格优势。
5.印度航线：每周一直航孟买新、皮帕瓦、科钦。印度内路点服务齐全。
6.美加航线：5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美东强烈要货。

天津滨海松昌
1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉：南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。

美加线

MAERSK：

5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西南舱位紧张，休斯顿、莫贝尔以及加拿大中转的强烈要货。

ONE：

5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西、美东加拿大本港强烈要货，内陆点大高箱优势，可接火奴鲁鲁。

SM：

5月20日之后运价未涨，并且小浮动降价，美西南舱位紧张，美西北以及加拿大强烈要货，船期稳定，舱位不限，加拿大本港可接卷钢类货物。

韩国航线走势--由航美物流提供

BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天。
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。

日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。

日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。

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