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    来自荣易达6月11日运价走势消息:



     

    APL
    1.东南亚航线:直航优势,欢迎订舱。
    2.中东价格紧跟市场!
    3.欧洲基本港紧跟市场,一周双班。
    4.印巴航线:舱位紧张,提早订舱。
    5.拉美航线6月下半月拉美全线价格再次上涨,加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准)墨西哥,南美西大票直接申请特价,KINGSTON特价优势,周一、四、六船期。
    6.美加航线:6月15日之后运价沿用,近期美东特港(休斯顿/莫贝尔/MIAMI)/美东内陆强烈要货,可接关岛以及塞班。






    COSCO-SHIPPING
    1.东南非线:6月运价继续推涨,舱位需要提前预报,全线均以高柜轻货为主,重柜大票货需要提前确认。
    2.印巴直航:最早6月17日船,可接孟买新、孟得拉、科伦坡等,优势点陈耐。
    3.欧地线:最早6月17日,运价推涨,地中海和北非依然超重费严格收取!高柜优先。
    4.西非新增仿港:蒙罗维亚、弗里敦、克纳克里支线开通。南非直航6月依然强推!
    5.拉美线:
    6月下半月拉美全线价格再次上涨,准备加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准),南美西和加勒比航线实单申请,船期周四、周日。
    6.美加线:6月15日之后运价沿用,主力王子港中转的货物以及特种箱。

    COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供 
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。



    CMA
    1.东南亚线:整体爆舱,巴生直航/印尼直航最早可订6月18日或6月20日,马尼拉直航最早可订6月21日,胡志明直航最早可定6月16日,各线依然全线爆舱,请提前订舱。
    2.澳州线:除周五船,另外新增周二和周日的船期,实单提早订舱。
    3.北非线:一周多班头程,船期有保障,强烈要货!
    4.欧洲线:每周日及周六两班直航船,
    6月15日到月底运价推涨
    5.红海线:优先于6月12日头程带出,可接载捷达、索克纳、阿卡巴等。
    6.拉美线:
    6月下半月拉美全线价格再次上涨,准备加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准),加勒比价格优势,实单申请。此外,船期密集周一、二、四、五舱位,选择多多,欢迎询价支持。


    达通——由航美物流提供
    BUSAN:光阳,舱位大,船期好。
    平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。






    FESCO
    1.海参崴(商港)和东方港,每周五韩国釜山中转,鼓励要货;价格弹性!目的港为自营码头,每周8班铁路专列直接运送到莫斯科,圣彼得堡,叶卡以及新西伯利亚地区。






    HBS
    1.地中海线:价格更新到6月14日之前,优先小柜轻货和大高箱,欢迎实单订舱支持。
    2.欧洲线:价格更新到6月14日之前,基本港价格优势,优先轻货配载,欢迎实单申请。
    3.澳新线:6月初价格沿用,澳洲、新西兰基本港要货,太平洋小岛港口长期要货。
    4.拉美线:
    6月下半月拉美全线价格再次上涨,准备加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准)。南美西、加勒比、南美东基本港价格优势,欢迎询价支持。
    5.美加线:6月15日之后运价沿用,近期美西南严重爆舱,美东舱位目前不限。




    HPL 
    1.印巴航线:6月10日舱位,优先大高箱货物配载,每周一直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
    2.中东航线:优先大高箱轻货订舱,每周优先周五、周六路径,另有每周一中东转船服务船期较快。
    3.红海航线:基本港运价优势明显,市场具有竞争力。
    4.地中海航线:价格更新到6月14日之前,基本港优先小柜轻货以及大高箱的货物,黑海和北非价格优势,欢迎订舱。
    5.欧洲航线:6月12日直航船,运价跟进市场。基本港以及德国内陆转运优势,欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    6.澳洲航线:价格沿用到6月14日,每周两班船期,优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
    7.拉美航线:
    6月下半月拉美全线价格再次上涨,准备加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准),舱位火爆,价格优势,欢迎询价支持。
    8.美加航线:6月15日之后运价沿用,主要美东/美西北/加拿大要货,加拿大可接卷钢的货,月底直航船25日强烈要货。






        


    HEUNG-A
    1.东南亚航线价格优势,请提早订舱。
    2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。




    KMTC--由航美物流提供
    船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
    日本偏港航线OPEN接货!





        
    MARIANA
    澳新线,太平洋小岛线,巴布亚新几内线,各偏港运价优势明显,舱位充足。





    MCC
    1.萨哈太、莱卡帮:周日,要货,舱位充足。
    2.林查班:周日直航,要货,舱位充足。
    3.胡志明:周日直航,舱位充足。
    4.雅加达、泗水:周四、周六,直航,收货。
       三宝垄:周六直航。
       乌拉湾:周四、周六,舱位充足。
    5.新加坡:直航,舱位充足。
    6.马尼拉:恢复转船路径,周六香港转。





    MSC--由海荣国际提供
    1.地东黑海航线:运费有优势,舱位充裕,航程有保障,单箱多箱都可申请特价,小箱轻重货同价,欢迎来询。
    2.欧洲航线:费里周六直航依旧是卖点,各别外港转运费有优势,鼓励大高箱。
    3.更新地西和北非航线运费,地西可申请特价,底价和市场水平持平,舱位充裕,欢迎咨询;北非航线申请空间很大,建议一票一议,长期要货。







    NDS
    1.非洲航线:2018年6月运价紧随市场,大票申请力度大。
    2.南美东航线经非洲中转路径,价格绝对优势。







           

    OOCL
    A.欧洲地中海航线:
    1.欧洲航线:价格跟新到6月14日之前,运价跟进市场,欧洲每周两班直航船,欢迎长单固定货配载支持。
    2.地中海线:价格跟新到6月14日之前,地西、地东基本港优先小柜轻货和大高箱配载。
    B. 亚太部分:
    1.澳新航线:严格控制小柜重货。大高箱,轻货优先。
    2.印巴航线:基本点强烈收货,运价舱位优势。
    3.中东航线:价格市场优势!小箱重量有限制!
    4.红海航线:运价优势,舱位充足。
    5.东南亚航线:强烈收货,泰越直航服务,海防、CEBU、雅加达、台湾等港口运价优势。

    C. 美加线:6月15日之后运价沿用,近期美西美东本港以及内陆点大高箱强烈要货,特种箱申请浮动大




    YML 
    1.欧洲直航:6月12日还有少量舱位,大高柜优先!优势点:南安普敦37天,立哈佛40天,汉堡43天,鹿特丹47天。
    2.印巴线:6月17日直航船目前还可以订舱,可接孟买新,科伦坡,孟得拉以及吉大港。全线以大高柜轻货优先。
    3.澳州航线:周一6月11日还可以订舱,可接墨尔本、悉尼、布里斯班等。
    4.红海线:周二头程船最早6月19日船,优先高柜以及轻货。
    5.美加线:6月15日之后运价沿用,美西本港以及通过王子港中转要货,月底直航船25日强烈要货。






    SAF
    1.西非线:有效期到6月17日,大票货针对小柜特殊品名,特殊申请,优势是服务覆盖西非大部分港口。
    2.南非6S航线,莫桑比克有效期到6月底。优势点:马普托、纳卡拉以及塔马塔夫等。请关注大票货。
    3.南非2S航线:德班,强烈要货,开普敦周二直航。强烈要大票货!
    注意:6月1号开始计划收取PSS:$60/120 ,需要单加。
    4.南美东:
    6月下半月拉美全线价格再次上涨,准备加收EBS、PSS附加费(根据船东通知为准),基本点继续收货。
    A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
    B.大票运价可单独申请,需提前预定舱位。
    C.特种箱价格优势:南美东冷代干,舱位紧张。




    SOFAST --由航美物流提供
    新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。







    ZIM
    1.以星、金星轮船开通南非直航服务,直挂德班28天、伊丽莎白港33天,另有中转内陆服务。新港靠欧亚码头,每周一船。
    2.西非航线:近期特价收货!大票惊喜价!每周六宁波转。
    3.中东航线:每周6直航船持续收货,卡拉奇为市场唯一直航;迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。维萨,经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
    4.地东黑海线:周五、周六,釜山宁波中转,运价追市场,轻货和大柜价格优势。
    5.印度航线:每周一直航孟买新、皮帕瓦、科钦。印度内路点服务齐全。
    6.美加航线:
    6月15日之后运价沿用,主力美东休斯顿新奥尔良莫贝尔




    天津滨海松昌
    1.法国:里哈佛,福斯,马赛独家多点直拼。
    2.都柏林:周一固定周班直拼。
    3.康斯坦撒:新增直拼点,也是市场上独家的直拼点。
    4.马尼拉:南北港同时直拼,松昌特色服务。
    5.赫尔辛基:独家开辟的直拼点,每周一中远船。






    美加线
    MAERSK:
    6月15日之后运价沿用近期美西南爆舱,主力美东休斯顿莫贝尔以及通过王子港中转到内陆的货物,此外不超尺寸特种箱价格优势。
    ONE:
    6月15日之后运价沿用,近期要美西美东本港以及通过温哥华中转到芝加哥的货物,此外不超尺寸特种箱申请浮动大,箱子充足,可接火奴鲁
    SM:
    6月15日之后运价沿用主力美西北/加拿大强烈要货,舱位不限




    韩国航线走势--由航美物流提供
    BUSAN釜山港:舱位大,船期好。
    INCHON仁川港:新港老港现均可接载,提前用箱,滞箱费申请等灵活。
    PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天。
    POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。





    日本基本港航线走势--由航美物流提供
    日本线暂维持春节前后运价,舱位箱子充足。





    日本偏港航线--由航美物流提供
    OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。




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