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来自荣易达6月29日运价走势消息：
APL1.东南亚航线：直航优势，欢迎订舱。
2.中东价格紧跟市场！
3.欧洲基本港紧跟市场，一周双班。
4.印巴航线：舱位紧张，提早订舱。5.拉美航线：6月下半月拉美全线价格再次上涨，加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准），墨西哥，南美西大票直接申请特价，KINGSTON特价优势，周一、四、六船期。6.美加航线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，月初第一班美西南釜山中转大船强烈要货，可接关岛以及塞班。
COSCO-SHIPPING1.东南非线：最早7月份舱位，所有航线爆舱，提前报备需求。
2.澳洲线：每周三船，预计7月运价上调，需要注意此班开始收取燃油费55/TEU。
3.欧地线：最早7月1日，地中海和北非依然超重费严格收取！高柜优先，运价预计上调。
4.西非新增仿港：蒙罗维亚、弗里敦、克纳克里支线开通。南非直航6月依然强推！
5.拉美线：6月下半月拉美全线价格再次上涨，准备加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准），南美西和加勒比航线实单申请，船期周四、周日。
6.美加线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，主力王子港中转的货物以及特种箱。
COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
CMA1.东南亚线：整体爆舱，巴生直航/印尼直航，7月2日或7月3日雅加达3号码头舱位紧张，马尼拉直航最早可定7月5日少量，胡志明直航最早7月14日，各线依然全线爆舱，尤其大票货请提前订舱。
2.澳州线：除周五船，另外新增周二和周日的船期，实单提早订舱。
3.印巴线：最早7月2日舱位，优先大高柜！
4.欧洲线：每周日及周六两班直航船，优先高柜轻货。预计7月运价上调。
5.红海线：7月初可接载捷达、索克纳、阿卡巴等。大高柜运价优势。
6.拉美线：6月下半月拉美全线价格再次上涨，准备加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准），加勒比价格优势，实单申请。此外，船期密集周一、二、四、五舱位，选择多多，欢迎询价支持。
达通——由航美物流提供BUSAN：光阳，舱位大，船期好。
平泽：周四周日直达船期，舱位较紧，需早订。
FESCO
1.海参崴（商港）和东方港，每周五韩国釜山中转，鼓励要货；价格弹性！目的港为自营码头，每周8班铁路专列直接运送到莫斯科，圣彼得堡，叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.地中海线：7月上半月运价推涨，优先小柜轻货和大高箱，欢迎实单订舱支持。
2.欧洲线：7月上半月运价推涨，基本港价格优势，优先轻货配载，欢迎实单申请。
3.澳新线：7月澳洲、新西兰基本港要货，太平洋小岛港口长期要货。
4.拉美线：6月下半月拉美全线价格再次上涨，准备加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准）。南美西、加勒比、南美东基本港价格优势，欢迎询价支持。
5.美加线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，美西南舱位紧张，美东舱位不限。
HPL1.印巴航线：7月8日最早舱位，运价预计沿用，优先轻货和大高箱货物配载。每周一直航港口：孟买新、科伦坡、蒙德拉、吉大港持续要货。
2.中东航线：7月6日舱位，优先轻货和大高箱轻货订舱，每周优先周五路径，另有每周日中东转船服务。
3.红海航线：7月6日最早舱位，运价下调，优先周五头程路径，运价优势明显，市场具有竞争力。
4.地中海航线：7月14日之前运价跟进市场，优先小柜轻货以及大高箱的货物，黑海和北非价格优势，欢迎订舱。
5.欧洲航线：7月10日直航船运价跟进市场，基本港以及德国内陆转运优势，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
6.澳洲航线：7月上半月运价沿用，每周两班船期，优先小柜轻货和大高箱轻货的配载。
7.拉美航线：6月下半月拉美全线价格再次上涨，准备加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准），舱位火爆，价格优势，欢迎询价支持。
8.美加航线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，主要美东/美西北/加拿大要货，加拿大可接卷钢的货，可接到门货物，单票单议。
HEUNG-A1.东南亚航线价格优势，请提早订舱。
2.恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7，4 7 直达部分日偏港口，BUSAN中转港口，二程船期密集，到港快，起运港，目的港服务好，船东解决问题，反馈快，日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货！
MARIANA澳新线，太平洋小岛线，巴布亚新几内线，各偏港运价优势明显，舱位充足。
MCC1.萨哈太、莱卡帮：周日，要货，舱位充足。
2.林查班：周日直航，要货，舱位充足。
3.胡志明：周日直航，舱位充足。
4.雅加达、泗水：周四、周六，直航，收货。三宝垄：周六直航。乌拉湾：周四、周六，舱位充足。
5.新加坡：直航，舱位充足。
6.马尼拉：恢复转船路径，周六香港转。
MSC--由海荣国际提供1.地东黑海航线：运费有优势，舱位充裕，航程有保障，单箱多箱都可申请特价，小箱轻重货同价，欢迎来询。
2.欧洲航线：费里周六直航依旧是卖点，各别外港转运费有优势，鼓励大高箱。
3.更新地西和北非航线运费，地西可申请特价，底价和市场水平持平，舱位充裕，欢迎咨询；北非航线申请空间很大，建议一票一议，长期要货。
NDS1.非洲航线：2018年6月运价紧随市场，大票申请力度大。
2.南美东航线经非洲中转路径，价格绝对优势。
OOCLA.欧洲地中海航线：1.欧洲航线：7月14日之前基本港运价跟进市场，欧洲每周两班直航船，欢迎长单固定货配载支持。2.地中海线：7月14日之前地西、地东基本港优先小柜轻货和大高箱配载。B. 亚太部分：1.澳新航线：严格控制小柜重货。大高箱，轻货优先。
2.印巴航线：基本点强烈收货，运价舱位优势。
3.中东航线：价格市场优势！小箱重量有限制！
4.红海航线：运价优势，舱位充足。
5.东南亚航线：强烈收货，泰越直航服务，海防、CEBU、雅加达、台湾等港口运价优势。
C. 美加线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，美西美东本港以及内陆点大高箱强烈要货，特种箱申请浮动大 。
YML1.印巴线：7月1日直航船，全线以大高柜轻货为主。
2.东南亚线：巴生、滨城最早7月4日爆舱，少量轻货高柜，台湾直航以及台湾中转的各点，最早7月13日舱位。大高柜优先！
3.澳州航线：可接墨尔本、悉尼、布里斯班等。
4.红海线：周二头程船最早7月3日船，实单货物提早订舱，舱位少。
5.美加线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，美西本港以及通过王子港中转要货。
SAF1.西非线：大票货针对小柜特殊品名，特殊申请，优势是服务覆盖西非大部分港口。
2.南非6S航线：优势点马普托、纳卡拉以及塔马塔夫等。请关注大票货。
3.南非2S航线：德班，强烈要货，开普敦周二直航。7月强烈要大票货！
注意：6月1号开始计划收取PSS：$60/120，需要单加。
4.南美东：6月下半月拉美全线价格再次上涨，准备加收EBS、PSS附加费（根据船东通知为准），基本点继续收货。
A.主力要货巴西基本点以及阿根廷布宜诺斯艾利斯。
B.大票运价可单独申请，需提前预定舱位。
C.特种箱价格优势：南美东冷代干，舱位紧张。
SOFAST --由航美物流提供
新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
ZIM1.以星、金星轮船开通南非直航服务，直挂德班28天、伊丽莎白港33天，另有中转内陆服务。新港靠欧亚码头，每周一船。
2.西非航线：近期特价收货！大票惊喜价！每周六宁波转。
3.中东航线：每周6直航船持续收货，卡拉奇为市场唯一直航；迪拜直航舱位充足。恢复接吉大港、巴生、仰光港口的接载。维萨，经卡拉奇中转至拉赫尔还箱。经迪拜中转至乌木卡萨等若干阿联酋港口。
4.地东黑海线：周五、周六，釜山宁波中转，运价追市场，轻货和大柜价格优势。
5.印度航线：每周一直航孟买新、皮帕瓦、科钦。印度内路点服务齐全。
6.美加航线：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，主力美东休斯顿新奥尔良莫贝尔。
天津滨海松昌
1.法国：里哈佛，福斯，马赛独家多点直拼。
2.都柏林：周一固定周班直拼。
3.康斯坦撒：新增直拼点，也是市场上独家的直拼点。
4.马尼拉：南北港同时直拼，松昌特色服务。
5.赫尔辛基：独家开辟的直拼点，每周一中远船。
美加线MAERSK：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，近期全航线舱位相对OPEN，主力美东休斯顿莫贝尔以及通过王子港中转到内陆点的货物，蒙特利尔可提供全水路径，不超尺寸特种箱价格低。ONE：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，全航线舱位充足，主力美西美东本港以及通过温哥华中转到芝加哥的货物，此外不超尺寸特种箱申请浮动大，箱子充足，可接火奴鲁鲁。SM：7月份预计要涨旺季附加费以及紧急燃油附加费，美西北/加拿大强烈要货，舱位不限，运价申请力度大。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港：舱位大，船期好。
INCHON仁川港：新港老港现均可接载，提前用箱，滞箱费申请等灵活。
PYONG平泽港：周四周日直达船期，一般会拖两三天。
POHANG浦项港：周日直达，船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
日本线暂维持春节前后运价，舱位箱子充足。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。日本箱使、二程申请灵活。
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